ンでの自動運転バスの運行がいよいよスタートいたしました。 高齢化が進展する中、先端技術を活用し、安全に移動可能な次世代の交通手段として、国をあげて自動運転の実…
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ンでの自動運転バスの運行がいよいよスタートいたしました。 高齢化が進展する中、先端技術を活用し、安全に移動可能な次世代の交通手段として、国をあげて自動運転の実…
が減少した路線バスの運行に係る経費の助成費7,700万円を、公園整備事業費には、金公園の再整備などに3億4,800余万円を補正するものであります。 また、教育…
転バスの5年間の継続運行を開始し、これまで大変多くの反響や期待の声をいただいており、今年(令和7年)の1月1日には、乗車人数5万人を突破いたしました。 引き続…
す。シャトルバス試験運行 このような中、岐阜公園周辺の渋滞対策の新たな試みとして、シャトルバスの試験運行を実施いたしました。4月27日から5月6日の10日間で…
ィバス及び路線バスの運行に係る経費の助成費合わせて、2億7,200万円を補正するとともに、路線バスに係る全国交通系ICカードシステム導入経費の助成費2,100万…
観覧船の破損 及び 運行中止による経済損失などの被害が発生したところであります。強化方針 今回の災害対応においては、地域防災計画に基づき、自主防災組織のほか、…
バスを5年間継続して運行し、段階的にインフラ整備を進めるとともに、社会受容性の向上を図りながら、国が示す「レベル4」での無人自動運転の実現を目指してまいります。…
RT BUS」の継続運行など、様々な施策を展開しております。 さらに、ゴールデンウィーク明けの5月8日には、積年の課題であった旧長崎屋の解体が始まり、まちづく…
るコミュニティバスの運行に加えて、コミュニティバスサポート便の拡大、更には、方県・網代地区において、新たにオンデマンドによる運行を導入することで、サービスの向上…
るコミュニティバスの運行により地域における日常生活の移動手段を確保するとともに、ポストコロナ社会に適応するデジタル技術の活用も推進してまいります。その代表的な事…
転バスの5年間の継続運行を開始し、大変多くの反響や期待の声をいただいており、引き続き、技術の検証と社会受容性の向上を図りながら、いわゆる「レベル4」での無人自動…
岩野田北地区での試行運行を開始するとともに、新たに小型車両を活用して、これまで道路事情などで走行できなかったエリアを補完する「サポート便」を導入してまいります。…