改良費には、JR長森駅周辺整備や、通学路の安全対策などに、7,800余万円を、道路橋梁環境整備費には、センターゾーンの道路空間利活用にかかる社会実験の実施や、道…
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改良費には、JR長森駅周辺整備や、通学路の安全対策などに、7,800余万円を、道路橋梁環境整備費には、センターゾーンの道路空間利活用にかかる社会実験の実施や、道…
中であります名鉄岐阜駅南2自転車駐車場について、供用開始日及び管理方法等を変更するため、管理運営費160余万円を増額する一方、整備費300万円を減額、また、児童…
年7月から、JR岐阜駅前の「ネオワーク・ギフ」を拠点に、広い知見を持つセンター長による伴走支援や、起業家たちが集う交流イベントの開催などに取り組んでまいりました…
開発事業費には、岐阜駅北中央東地区市街地再開発組合が施行する市街地再開発事業への助成費、6億5,600余万円を、公園整備事業費には、岐阜公園の再整備に、1,10…
ンターの合築や、ごみステーション管理のルール化など、市民協働による取り組みを通じて社会関係資本と住民自治を推進してまいります。 2つ目は、「市民に資するDX」…
屋本線加納・茶所統合駅周辺の土地区画整理事業にかかる建物補償に、2億7,600余万円を補正するものであります。 次に、第76号議案、第77号議案、第79号議案…
のフラッグをJR岐阜駅北口のデッキに掲げるなど、様々な取り組みを官民連携で進めているところであります。 さらに、長良川右岸プロムナードエリアでは、鵜飼開催期間…
道高架化事業や、岐阜駅北エリアの市街地再開発事業を着実に進めるとともに、旧長崎屋跡地における柳ケ瀬広場の整備や道路空間の利活用など、多様なニーズに応えられる新た…
算は、加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業におきまして、完了が次年度になる見込みの事業について繰越明許費の補正をするものであります。 第61号議案及び第62号…
は、金華橋通りの岐阜駅北交差点から裁判所前交差点までの約1.6kmの区間で、歩道側2車線を利活用空間とし、地元の企業、店舗、まちづくり協議会や大学など、計40団…
1,300余万円を、駅周辺開発整備事業費には、JR岐阜駅と、岐阜駅北中央東及び中央西地区の再開発事業区域を結ぶ歩行者用デッキの整備にかかる設計費、2,000万円…
鉄道高架化事業や岐阜駅北エリアの市街地再開発事業などが動き出す中、これら市中心部の活性化策とともに、地域の付加価値を高め、多様な地域課題の解決に資する社会基盤整…
算は、加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業におきまして、完了が令和6年度になる見込みの事業について繰越明許費の補正をするものであります。 第50号議案から第5…
ターの家電リサイクルステーション設置工事及び北部市民プールほか2館の体育施設改修工事につきましては、それぞれの費目において、工事費あわせて8,800余万円を減額…
間が生まれることで、駅周辺エリアと柳ケ瀬エリア相互の回遊性が大いに高まるものと期待しております。 あわせて、エリアの価値向上の両輪として官民連携により取り組ん…
市機能を有する「岐阜駅周辺」、「柳ケ瀬」、「つかさのまち」、「岐阜公園」の4つのエリアをつなぐ一帯として、市全体が発展するためのエンジンとなる「都市の顔」とも言…
る「あんしんつながりステーション」においては、個々の女性に寄り添った きめ細かな支援を行っております。 開設以降の2か月間で、幅広い年齢層の延べ600人を超え…
新設改良費には、岐阜駅城田寺線ほか4路線の整備などに2億9,900余万円を、河川水路新設改良費には、村山川ほか2河川の改修や都市排水路の整備、内水対策として沓掛…
の進捗に合わせ、岐阜駅東地区で、5,700余万円を補正する一方、高島屋南地区で、5億4,600余万円を減額補正することとし、合わせて、4億8,900余万円を減額…
400万円をJR岐阜駅のバリアフリー化に対する助成費2,900余万円を それぞれ補正するとともに、市街地再開発事業費には、岐阜駅北中央東地区及び中央西地区におい…