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めに、ひきこもりに対する昨年度（令和6年度）の取り組みですが、実績、相談実績はグラフのとおりですけれども、年々増加をしております。 年齢別の新規相談件数は、2…

り良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ちましたか？ 役に立った どちらともいえない 役にたた…

から7か月余りが経過するなか、被災地では懸命な復旧・復興活動が進められております。 本市も被災地に派遣した職員は、延べ410人ということで、発生後のフェーズの…

る運転手不足を始めとする、様々な課題に対する一つの解決策として、取り組んできたものであります。 まず、公共交通の自動運転技術の導入の経緯ということで、令和元年…

例えば、これを実現するために、今年度（令和6年度）、全児童館・児童センターの幼児室のリノベーションをやりまして、この絵本の読み聞かせがしやすい環境を整備すると…

時代の展示を一層強化するべく鋭意取り組んでおります。 そうした中、昨年度（令和6年度）、「織田信長公の朱印状」1点を新たに収蔵いたしましたので、このたび、その…

な青空の下でスタートすることができました。 岐阜城楽市の整備にご尽力いただいた関係者の皆さま方もお招きをして、オープニングセレモニーを開催したところでございま…

2．日本遺産に関する新たな取組みについて 3．ふるさと納税返礼品・ぎふ長良川花火大会応援席チケットについて配布資料 令和7年4月24日　市長定例記者会見…

イデアで短期的に成長する「岐阜市発スタートアップ」の創出を目指しまして、JR岐阜駅前のネオワーク・ギフを拠点に、幅広い知識を有するセンター長の伴走支援のもと、ス…

運転手不足をはじめとする 様々な課題に対する一つの解決策として、 公共交通への自動運転技術の導入が不可欠であるとの 考えのもと、「岐阜を動かす」施策…

、多くの方にワクワクする道路空間を楽しんでいただきました。 その一方で、利活用団体の皆さんからご意見もいただいておりまして、「一時的なイベントではなく、継続的…

ら約48．1％に拡大するなど、産業構造は30年間で大きく変化をしております。 他にも、人口減少など、岐阜市を取り巻く環境が変化する中で、持続可能性を確保するた…

合的かつ計画的に推進するために、「岐阜市空家等対策計画」を平成30年に策定いたしました。 そこでは、空き家の発生の抑制と適正管理の推進、空き家の流通・活用の促…

果的な安全対策を実現するために、EBPMと住民自治を組み合わせたワークショップの取り組みを実施しているものです。 このワークショップでは、車両走行データや交通…

す。 今回、ご説明するこの岐阜市民公園再整備基本計画ですが、岐阜市畜産センター公園の再整備基本計画ということで、公園の名称は都市計画決定名称である「岐阜市民公…

きまして、石垣を確認するなど、信長公が築き上げた岐阜城の当時の姿が、発掘調査を通じて次第に明らかになってきたということでございます。 今年度（令和6年度）は天…

催について 集団化する客引き対策のための防犯カメラ設置について 配布資料 令和5年8月23日　市長定例記者会見　配布資料 （PDF 1011.5KB） …

る道路・交通政策に関する取り組みについて 岐阜市オリジナルSDGsロゴマークの決定とそれに関連した取り組みについて 子連れ出勤の試行について 配布資料 …

（日曜）の3日間開催するもので、開催までおよそ1ヶ月となり、ものづくりワークショップや飲食、物販などの実施内容が具体的になってまいりました。 はじめに、この社…

る継続運行をスタートする「自動運転バスのデザイン」について発表します。 9月に自動運転バスの運行について、ルートや便数などの概要を発表させていただきましたが、…