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果と学校モビリティ・マネジメントについて～ １ 自動運転走行実験の結果について 先月行っ…

、ごみステーションの管理方法などについて説明をされるということを伺っているのですが、今後、市長として、市民に丁寧な説明をしていくために、心がけていくことなどを教…

実験については、道路管理者である岐阜県、警察、さらには沿線の皆さまのご協力もいただき、無事に終えることができました。 心から感謝を申し上げたいと思います。 …

ですけれども、建設や管理を行う行政関係者や、運用を担う運行事業者から事業説明を受けまして、ヒアリングを行いました。 また、LRTにとって必須の施設である指令セ…

いただけるように有人管理の事務室、誰もが円滑に移動できるエレベーターなどの付帯施設を整備することで、広場の付加価値を高めるとともに、柳ケ瀬の魅力向上に資するもの…

、ごみステーションの管理についても、自治会の皆さんにいろいろとお願いしているわけでありますので、こういった負担軽減も、当然きちっと形にしていかなければいけません…

なる電力費などの維持管理費ですけれども、これも、毎年多額の費用がかかるという課題感を私どもとしては持っております。 2つ目ですが、自動車交通への影響についての…

、学校のモビリティ・マネジメントということで、岐阜市内の全ての小学校に順次、こういった公共交通、自動運転についての学習をやりながら、実際に子どもたちに乗車をして…

ニュー配置 ・空間管理（清掃） ・アンケート回答 くつろぎ環境 ベンチや植栽等の配置でくつろぎ空間を創出 沿線店舗のテイクアウトを楽しめる空間に つ…

家の発生の抑制と適正管理の推進、空き家の流通・活用の促進、管理不全な空き家への対応の促進という、3つの基本方針を掲げて取り組んでおります。 令和3年に、まちづ…

日々、適切な維持管理に努めているところでありますけれども、道路管理者である我々も道路パトロールをするほか、道路を利用している市民の皆さまからも電話やメール等…

つ効果的な公園整備と管理・運営体制の構築を行うために、今後、キャンプ場や遊び場、動物愛護センターなど、持続可能な魅力あふれる施設作りに向け、さまざまな業種の民間…

たインフラ施設の維持管理についてということです。 私は職員に「ぜひ、自らの言葉でプレゼンしてくれ、ピッチをしてくれ」と。 これは、職員の良いトレーニングにも…

例えば公共施設の維持管理・更新のコストも増える、賃上げの時代でありますので、人件費も上がってきている。 さらに長期金利も上がってきていますから、公債費について…

での決済が可能な予約管理システムの導入など、予約手続きの利便性を向上いたしました。 外国人乗船客数の割合が過去最高を記録するなど、コロナ禍前の賑わいが感じられ…

性、職員の研修、運行管理などをさまざまな規制の中で、安全を第一に仕事をしていただいておりますが、タクシー関係の皆さんが懸念しておられるのは、例えばライドシェアに…

つ目は、将来のエリアマネジメントの課題を共有することです。 また、令和2年度の社会実験からの新たな挑戦は、実験区間を大幅に拡大し、岐阜駅から市役所までの約1.…

資の増大や多額の維持管理費 ・需要予測を行った上で、 身の丈に合った交通システムを採用 ・既存のバスや鉄道などと連携した 利便性の高い公共交通ネットワー…

は、お正月早々、危機管理の年であるということを痛感する1年のスタートになりました。 仕事を始めの式においてもお話をしましたが、やはり日々の業務の精度を高めるこ…

者をはじめ、関連する管理者や関係団体の代表の方から構成される「岐阜公園再整備懇談会」を立ち上げ、令和4年2月に第1回懇談会を開催しました。 これまでに計4回に…