験のコンセプト1:「交通結節点機能を有した道路空間の利活用」 ・路線バスだけでなく、高速バスやタクシーも駅前のトランジットモール区間に集約 ・東西…
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験のコンセプト1:「交通結節点機能を有した道路空間の利活用」 ・路線バスだけでなく、高速バスやタクシーも駅前のトランジットモール区間に集約 ・東西…
トの1つ目ですが、「交通結節点機能を有した道路空間の利活用」であります。 今回の社会実験では路線バスだけではなく、高速バスやタクシーについても駅前のトランジッ…
利用する 地域の交通結節点のJR西岐阜駅を起点とし、 地域住民が日常生活で使用する施設、 スーパーや病院、スポーツ交流センターなどを 巡回するル…
る空間 ・交通結節点である名鉄岐阜駅前は、 公共交通サービスを向上し、快適な歩行エリアを 確保したトランジットモール空間で 歩道を広げ、植…
す。 今後、ここは交通結節点の促進拠点であるという観点から、長森駅周辺のまちづくりの検討を行っていきます。 交通利便性を活かした土地利用の検討ということで、…
まず1つ目ですが、「交通結節点機能を有した道路空間の利活用」ということで、この約2週間、24時間、一般車両の通行禁止を行う、これは前回と同様でございます。 今…
を誇るということで、交通結節点にふさわしいにぎわい空間の創出、また岐阜らしさをデザインしたということであります。 完成を記念して、当時10年前に開催した式典で…
ンにこのJR長森駅を交通結節点促進拠点と位置づけをしました。 令和4年度は、土地利用のための調査と、長森駅へのアクセス道路の整備を進めております。 令和5年…
利用待機者の減少及び交通結節点機能の改善を図るため、名鉄岐阜駅南2自転車駐車場整備事業に着手いたします。 さらに、(仮称)岐阜インターチェンジや(仮称)糸貫イ…