2) バス車両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進…
| ここから本文です。 |
2) バス車両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進…
)中心市街地における自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、持続可能な公共交通ネットワークの構築を目指し…
シティぎふの推進 ~自動運転車両の走行実験について~ 市では、スマートシティぎふ推進の一環として、公共交通への自動運転技術の 導入を進めるた…
~自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントについて~ 1 自動運転走行…
の通行は規制をして、自動運転のEVバスですとか、岐阜バス、清流ライナー等の公共交通を軸としたトランジットモール空間にするというのが、名鉄岐阜駅前の長良橋通りの姿…
運転席がない 自動運転専用車両 ※手動走行が必要な時は、 コントローラーで車両を操作 下記①~⑥の必要事項をご記入の上、 はがき、FAX、メー…
およびバス車両による自動運転実証実験について 1 トランジットモール2 0 2 0 にせんにじゅう について …
今取り組んでいるこの自動運転のGIFU HEART BUS。 これで岐阜市役所から岐阜駅まで行くことができますので、そういった部分でも今ももう2万人を優に超え…
いたときの公約で、「自動運転都市づくり」ということを掲げ、市民の皆さまに負託をいただき、今、レベル4自動運転手前ぐらいまでは来て、もう一歩でレベル4になるところ…
発表いたします。 自動運転バスについては、運転手不足を始めとする様々な課題に対する一つの解決策として、公共交通への自動運転技術の導入が不可欠であるとの強い信念…
和7年)のフェスタも自動運転バスの「ギフハートバス」や連接バスの「ギフレッドオムニバス」を始め、本市の公共交通に触れ合える楽しいイベントにしたいと思います。 …
り」や「公共交通への自動運転技術の導入」などの取り組みを進めているところです。 令和5年の4月に「居心地が良く歩きたくなる岐阜市のまちなか」と題し、将来イメー…
項目 レベル4自動運転実証実験について コミュニティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール社会実験…
運行をスタートする「自動運転バスのデザイン」について発表します。 9月に自動運転バスの運行について、ルートや便数などの概要を発表させていただきましたが、10月…
さい。 もう1点、自動運転バスのレベル4移行について、昨年度(令和7年度)までにという話だったのですけれども、現状、移行時期の目途がいつごろかであるとか、現状…
共交通フェスタでは、自動運転バスGIFU HEART BUSの1周年を記念したさまざまな企画を用意しております。 まず自動運転バスの状況についてご報告いたしま…
場では、電気自動車や自動運転バス(GIFU HEART BUS)、水素で走る燃料電池車の展示、環境に優しい地産地消をテーマにした野菜の販売やキッチンカーの出店な…
OMNIBUS」や自動運転バス「GIFU HEART BUS」も、この4月から、このバス停に停車するようになっておりますので、岐阜市における公共交通のシンボル…
通フェスタ2022と自動運転実証実験について ぎふ長良川の鵜飼について 配布資料 令和4年10月20日 市長定例記者会見 配布資料 (PDF 400.5K…
して、道路空間には「自動運転」と「公共交通」ということで、5年間、毎日実験を行っている自動運転バスには、令和5年の11月のスタートから、すでに1万人以上の方にご…