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1-(2) 持続可能な地域公共交通とするための取組み ～自動運転走行実験の結果と学校モビリティ・マネジメントについて～ …

高齢化が進行する中、持続可能な公共交通ネットワークの確保として、自動運転バス（レベル4自動運転）の実現と社会実装を推進します。そして、次世代を岐阜のまちで育成す…

きているという。 持続可能な地方自治を作っていこうと。 それは、市民の皆さんの幸せのためですということに、全部フォーカスしているわけですね。 だから、これ…

てまいります。  持続可能で選ばれるまち ～自動運転実証実験について～ 続きまして、持続可能で選ばれるまちについて申し上げます。 人口減少・超高齢化社会…

市に選定されるなど、持続可能な“選ばれるまち”として徐々に動き出していると感じているところであります。 私の政策の原点は、市民の皆様との対話であります。 コ…

活動や環境が必ずしも持続可能なものではなかったこと、加えて、行政サービス等においてもデジタル化の遅れや脆弱性が表面化するなど、新たな課題も見えてきたところであり…

令和8年度）、薪能を持続可能な形へ進化させるため、大きく2点変更するものです。 1つ目は会場移転であり、長良川河川敷から岐阜公園へ変更します。 長良川薪能は…

人口減少時代において持続可能で選ばれるまちを実現するため、「住む人、来る人、働く人」の増加を重要課題と位置付け、名鉄名古屋本線の鉄道高架化や市街地再開発、企業立…

げます。 最初に、持続可能なまちづくりについてであります。 先日公表されました令和7年国勢調査の速報値では、日本の人口は5年前の前回調査から300万人以上減…

に向けた伝統の継承と持続可能な観覧船事業の構築を目指して、様々な取り組みを実施する予定でございます。 まず、満足度向上の取り組みといたしまして、鵜飼観覧船の椅…

ますが、これが本当に持続可能な姿なのかということを日々自問自答しております。 皆さんは、まさにそういう社会を、これから社会の第一線で公務員として支えていってく…

年に向けた伝統継承と持続可能な観覧船事業の構築を目指し、官民が一体で機運の醸成を図るため、このたび地域DMOである岐阜観光コンベンション協会がロゴマークを作成し…

害の軽減はもとより、持続可能な地域コミュニティの形成につながるものと認識しております。 市民一人ひとりの「自助」、地域などによる「共助」、そして行政や関係機関…

全を守ることができる持続可能な消防団の実現を目指してまいります。2　食育月間の新たな朝食摂取啓発の取り組みについて 大きく2点目です。 来月（6月）1日から…

中核市市長会 第1回持続可能な社会保障制度のあり方検討プロジェクト会議に出席し、発言（東京）午後1時00分- 同市長会総会に出席し、発言（東京）午後3時0…

大きく変化する中で、持続可能な行財政運営を継続していくため、本市では「経済活性化」を政策のベクトルの一つに掲げ、様々な産業振興施策を展開しております。 特に、…

地域コミュニティーを持続可能なものにするのか、私たちはそこに深く踏み込みながら一緒になって地域を守ろうとしています。 そういった「オール岐阜のまちづくり」をす…

を最優先としながら、持続可能なそして誰一人取り残さない社会の実現ということで、SDGsの理念の推進とデジタルトランスフォーメーションの促進ということを各部それぞ…

N=1,672 持続可能な水防団活動に向けた団員募集の取り組み 3 （２）これまでの取り組み ＜情報発信強化＞ ＜環境整備＞ ・水防団募集リーフレ…

り追求して、岐阜市が持続可能な都市になるようにしていきたいということで、「こどもファースト」、「経済活性化」、「岐阜を動かす社会基盤整備」、「持続可能で幸せな市…