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岐阜の競技スポーツのレベルアップを図るとともに、スポーツの裾野が広がるよう、主に3つの取り組みを行っております。 1つ目が「スポーツスタートアップ事業」で、こ…

中核市で2位と、高い水準にあることを確認することができました。 本日は、岐阜市の教育DXの更なる推進に資する、AIを活用した2つの新たな取り組みをご紹介したい…

を大きく下回る健全な水準となっております。また、将来の負担となる債務の程度をあらわす将来負担比率につきましても、早期健全化基準の数値が350%とされる中、マイナ…

年度）3月頃までに、レベル4を目指していくということが、なかなか課題が出てきてということで、今回の修理、整備というところで、少しブラッシュアップというか、調整期…

の社会実装を見据え、レベル4対応車両の増車及び運行などにかかる経費、1億3,400余万円を、鉄道高架事業対策費には、名鉄名古屋本線鉄道高架化事業にかかる県営工事…

薬科大学が培ってきたレベルの高い教育研究の伝統を未来へ継承し、市民の皆様に誇りを持っていただける（仮称）岐阜市立大学の実現を目指していきたいと考えております。 …

控除が満額受けられる水準が、160万円まで引き上げられる予定でありますが、同時に、物価に連動した基礎控除のさらなる引き上げや、地方の基幹税である住民税への影響な…

して、自動運転バス（レベル4自動運転）の実現と社会実装を推進します。そして、次世代を岐阜のまちで育成する「都市まるごとキャンパス」を実現するため、市立新大学の開…

をもとに、実務担当者レベルでの作業部会で詳細な検証を行うべきであると提案をしてきたわけで、ようやく作業部会を開催していただけるということでありますので、実務レベ…

できるように、毎年度レベルアップしていくことが大事でありますので、今後、AIはあっという間に私たちの生活や仕事の中に入ってきます。 AI氷河期という時代が必ず…

全自動運転、いわゆるレベル4自動運転の実証実験を実施する予定でございます。 この自動運転を新たなステージへと導く、新しい車両のデザインを、現在運行中の「ギフハ…

がら、中心市街地でのレベル4自動運転の実現に向けた継続運行のほか、将来の社会実装に向けた取り組みを推進してまいります。持続可能で幸せな市民生活 4つ目は、「持…

た準備会に出席し、「レベル4自動運転の実装に向けた取り組み」について発表（東京）午前11時15分- 宮内庁式部職式部官長 伊原純一氏ほかと面談（東京）午後…

この新たな車両でレベル4自動運転を開始するにあたりまして、国土交通省による「走行環境条件付与」や岐阜県公安委員会による「特定自動運行許可」といった法令に基づ…

のの、依然として高い水準で推移しており、市民生活や地域経済も物価高騰の影響を色濃く受けていると認識をしております。 そこで岐阜市ではこうした物価高騰対応の一つ…

すので、中心市街地のレベル4自動運転を目指して継続運行してまいりますし、それから新年度（令和8年度）、無人運行時の乗客の対応ですとか、運賃収受などをどのように行…

の一部区間において、レベル4自動運転の実現に向けて取り組んでまいります。持続可能で幸せな市民生活 4つ目は、「持続可能で幸せな市民生活」であります。 超高齢…

1点、自動運転バスのレベル4移行について、昨年度（令和7年度）までにという話だったのですけれども、現状、移行時期の目途がいつごろかであるとか、現状を教えていただ…

うことです。 現在レベル4自動運転に向けまして、これまで4,000便以上の運行を行っておりますけれども、インフラ整備等による「技術の検証」と、自動運転バス運行…

いります。 我々もレベル4を目指して検討を進めたいということで、新年度（令和7年度）、新たにこの障害物の検知範囲を拡大したり、緊急車両の検知装置を設置するなど…