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のの、依然として高い水準で推移しており、市民生活や地域経済も物価高騰の影響を色濃く受けていると認識をしております。 そこで岐阜市ではこうした物価高騰対応の一つ…

1点、自動運転バスのレベル4移行について、昨年度（令和7年度）までにという話だったのですけれども、現状、移行時期の目途がいつごろかであるとか、現状を教えていただ…

控除が満額受けられる水準が、160万円まで引き上げられる予定でありますが、同時に、物価に連動した基礎控除のさらなる引き上げや、地方の基幹税である住民税への影響な…

して、自動運転バス（レベル4自動運転）の実現と社会実装を推進します。そして、次世代を岐阜のまちで育成する「都市まるごとキャンパス」を実現するため、市立新大学の開…

できるように、毎年度レベルアップしていくことが大事でありますので、今後、AIはあっという間に私たちの生活や仕事の中に入ってきます。 AI氷河期という時代が必ず…

全自動運転、いわゆるレベル4自動運転の実証実験を実施する予定でございます。 この自動運転を新たなステージへと導く、新しい車両のデザインを、現在運行中の「ギフハ…

た準備会に出席し、「レベル4自動運転の実装に向けた取り組み」について発表（東京）午前11時15分- 宮内庁式部職式部官長 伊原純一氏ほかと面談（東京）午後…

がら、中心市街地でのレベル4自動運転の実現に向けた継続運行のほか、将来の社会実装に向けた取り組みを推進してまいります。持続可能で幸せな市民生活 4つ目は、「持…

この新たな車両でレベル4自動運転を開始するにあたりまして、国土交通省による「走行環境条件付与」や岐阜県公安委員会による「特定自動運行許可」といった法令に基づ…

すので、中心市街地のレベル4自動運転を目指して継続運行してまいりますし、それから新年度（令和8年度）、無人運行時の乗客の対応ですとか、運賃収受などをどのように行…

、中心市街地におけるレベル4自動運転を実現するため、新たな車両による実証実験を行うための経費及び、LRTの先進都市調査にかかる経費、あわせて、1億1,600余万…

岐阜の競技スポーツのレベルアップを図るとともに、スポーツの裾野が広がるように「ぎふ未来トップアスリート育成プロジェクト」として3つの取り組みをしてきたところでご…

ンライン化するというレベルではなくて、そのことを通じて市民の皆さま、そして職員の皆さんにとってもより効率的で効果的な行政サービス、そして仕事が実現できる、お互い…

発表項目 レベル4自動運転実証実験について コミュニティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール…

われていますが、どのレベルで法令遵守をするのか、どうしたらいいのかということは実は人によってその解釈は様々なので、そこに不祥事など、様々な法令違反の問題が潜んで…

ことを、来年はさらにレベルアップして、私達のこの岐阜市役所に属する、病院の皆さんも含め、会計年度の全ての皆さん含めると6,000人に及ぶ私達は仲間がいるわけであ…

により、大垣市に警戒レベル5の緊急安全確保が発令され、大垣市や池田町において家屋の浸水や道路冠水など、大きな被害が発生しました。 今般の災害で亡くなられた方々…

自動運転、いわゆる「レベル4自動運転の実現」や、先ほどご紹介をした全国交通系ICカードについて、こちらを「コミュニティバスへの導入」などについても取り組んでいこ…

中核市で2位と、高い水準にあることを確認することができました。 本日は、岐阜市の教育DXの更なる推進に資する、AIを活用した2つの新たな取り組みをご紹介したい…

無人自動運転いわゆるレベル4自動運転の実現を目指していきたいと思います。 これまでも、今年（令和6年）の3月には、岐阜小学校の2年生48人の子どもたちに「GI…