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いてであります。人口減少や国際情勢の変化など、社会環境が大きく変化する中で、持続可能な行財政運営を継続していくため、本市では「経済活性化」を政策のベクトルの一つ…

りの交通量は約25%減少しました。 一方、周辺の金華橋通りや忠節橋通り、御鮨街道等の交通量が増加したものの、幹線道路に渋滞の発生はありませんでした。 また長…

動車が走行する車線は減少します。 したがって、LRTが運行する道路のみならず、周辺の道路におきましても、交通渋滞が発生する恐れがあると考えております。 要は…

ません。 この人口減少という時代の中にあって、常に未来に対するまちづくりを行っていく。 そのことが今を生きる子どもたちにとって、大変重要な意味を、あとになっ…

ます。 今後も人口減少や高齢化が進行する中、日常生活の移動手段であるコミュニティバスの必要性がますます高まると考えております。 こうしたコミュニティバスを始…

のか。 特に、人口減少が進む中で、公共施設の老朽化とか、地方も社会保障についての経費を負担しているわけですから、地方に住む国民が安心して生活できるためには、地…

.4万人増加し、人口減少のスピードが緩やかになっていることが示されています。 これは、未来を見据えた「岐阜を動かす」様々な施策が実を結び、まちの魅力が向上した…

す。 一方で、人口減少や少子高齢化も一層進んでまいりますので、さまざまな財政的な需要も増えてくる中で、行財政運営というのは、これからますます厳しくなると、私自…

の要である消防団員の減少傾向にあるというのが実情です。 今後、大規模な地震等の災害が危惧される中で、消防団員の確保、この取り組みは不可欠だと考えております。 …

ていると。 要は、減少スピードが緩やかになっているということですので、この未来への投資、そして地価の上昇、さらに選ばれるまちと。 こういった好循環を続けなが…

であります。 人口減少による税収減や、少子化対策の強化及び高齢化の進展等に伴う社会保障費の増加などにより、今後も厳しい財政状況が続くと予想される中、本市の将来…

ております。 人口減少で将来のユーザーが減るということが見込まれているわけですし、また、今現場では電気代とか、資材価格の高騰、そして工事費も当然上がっているわ…

街地の自動車交通量の減少や、さらなる人口減少を見据え、自動車中心の道路の使い方を見直し、「車中心から人中心」の空間へ転換することで、市民の皆さまが主役となれるよ…

個人の株式譲渡所得の減少や法人の収益減少により、市民税をはじめ市税収入が減となる中、歳出面においては、新型コロナウイルス感染症対策にかかる経費が減となった一方、…

体では、今後、大きく減少が見込まれております。 また、令和6年は能登半島での地震が発生しましたが、さまざまな自然災害が全国どこで起きてもおかしくない社会状態で…

岐阜市では急激な人口減少や高齢化に対応するために、「コンパクト・プラス・ネットワーク」という考え方のもと、公共交通とまちづくりを連携した集約型の都市構造の実現を…

々地方自治体は、人口減少や少子高齢化などに起因する、地域社会の活力低下や労働力人口の減少などの構造的課題を抱える中で、常に社会課題の解決に知恵を絞りつつも、社会…

ことと、岐阜市の人口減少のペースについてのご所見、さらに定住人口対策の政策として、ブラッシュアップも含め、市長の中で構想されていることがありましたら、触れていた…

す。はじめに 人口減少の加速や、ウクライナ情勢に象徴されるように、社会情勢が劇的に変化する中、私は、市民の皆様が、このまちで幸せに暮らす未来を思い描けるよう、…

ます。 また車線を減少することで、周辺道路の交通影響がどうなるのか、そして、約1ヶ月間で、交通量などがどのように変化するのかについても、把握をしたいと考えてお…