本文へ

者数は、一時期に比べ減少しておりますが、予断を許さない状況は、これからも続きます。今後においても、新型コロナウイルス感染症対策を最優先事項として取組んでいくとと…

。 とりわけ、人口減少時代において持続可能で選ばれるまちを実現するため、「住む人、来る人、働く人」の増加を重要課題と位置付け、名鉄名古屋本線の鉄道高架化や市街…

んでまいります。人口減少や高齢化が進行する中、持続可能な公共交通ネットワークの確保として、自動運転バス（レベル4自動運転）の実現と社会実装を推進します。そして、…

下水処理施設更新等の減少で減ということになっております。 まず、当初予算の額の推移をグラフで見ていただきたいと思いますが、一般会計におきましては、社会保障関係…

いてであります。人口減少や国際情勢の変化など、社会環境が大きく変化する中で、持続可能な行財政運営を継続していくため、本市では「経済活性化」を政策のベクトルの一つ…

のか。 特に、人口減少が進む中で、公共施設の老朽化とか、地方も社会保障についての経費を負担しているわけですから、地方に住む国民が安心して生活できるためには、地…

りの交通量は約25%減少しました。 一方、周辺の金華橋通りや忠節橋通り、御鮨街道等の交通量が増加したものの、幹線道路に渋滞の発生はありませんでした。 また長…

ております。 人口減少で将来のユーザーが減るということが見込まれているわけですし、また、今現場では電気代とか、資材価格の高騰、そして工事費も当然上がっているわ…

動車が走行する車線は減少します。 したがって、LRTが運行する道路のみならず、周辺の道路におきましても、交通渋滞が発生する恐れがあると考えております。 要は…

ません。 この人口減少という時代の中にあって、常に未来に対するまちづくりを行っていく。 そのことが今を生きる子どもたちにとって、大変重要な意味を、あとになっ…

個人の株式譲渡所得の減少や法人の収益減少により、市民税をはじめ市税収入が減となる中、歳出面においては、新型コロナウイルス感染症対策にかかる経費が減となった一方、…

ます。 今後も人口減少や高齢化が進行する中、日常生活の移動手段であるコミュニティバスの必要性がますます高まると考えております。 こうしたコミュニティバスを始…

岐阜市では急激な人口減少や高齢化に対応するために、「コンパクト・プラス・ネットワーク」という考え方のもと、公共交通とまちづくりを連携した集約型の都市構造の実現を…

体では、今後、大きく減少が見込まれております。 また、令和6年は能登半島での地震が発生しましたが、さまざまな自然災害が全国どこで起きてもおかしくない社会状態で…

々地方自治体は、人口減少や少子高齢化などに起因する、地域社会の活力低下や労働力人口の減少などの構造的課題を抱える中で、常に社会課題の解決に知恵を絞りつつも、社会…

ことと、岐阜市の人口減少のペースについてのご所見、さらに定住人口対策の政策として、ブラッシュアップも含め、市長の中で構想されていることがありましたら、触れていた…

.4万人増加し、人口減少のスピードが緩やかになっていることが示されています。 これは、未来を見据えた「岐阜を動かす」様々な施策が実を結び、まちの魅力が向上した…

ます。 また車線を減少することで、周辺道路の交通影響がどうなるのか、そして、約1ヶ月間で、交通量などがどのように変化するのかについても、把握をしたいと考えてお…

いけば、この、人口は減少していくけれども、その減少のスピードや、あるいはその減少することによる社会のさまざまなマイナスの影響を緩和していくことができるのだという…

す。 他にも、人口減少など、岐阜市を取り巻く環境が変化する中で、持続可能性を確保するために、今年度（令和6年度）の政策のベクトルに「経済活性化」を掲げました。…