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人市民税が法人収益の減少により4億円の減、固定資産税が評価替えにより4億円の減となるなどの結果、全体で、本年度と比較し8億円、率にして1.1%減の653億円を見…

覧船乗船客数は大幅に減少いたしました。 このような中、無事故で閉幕を迎えられたことについて関係各位に感謝申し上げるとともに、来シーズンに向け、観覧船ドック内の…

今日、少子高齢・人口減少社会と言われる流れが完全に定着をしていますが、我が国は、いわば40年以上に渡ってその流れを止めることができず、結果として様々な社会課題を…

いてであります。人口減少や国際情勢の変化など、社会環境が大きく変化する中で、持続可能な行財政運営を継続していくため、本市では「経済活性化」を政策のベクトルの一つ…

んでまいります。人口減少や高齢化が進行する中、持続可能な公共交通ネットワークの確保として、自動運転バス（レベル4自動運転）の実現と社会実装を推進します。そして、…

りの交通量は約25%減少しました。 一方、周辺の金華橋通りや忠節橋通り、御鮨街道等の交通量が増加したものの、幹線道路に渋滞の発生はありませんでした。 また長…

。 とりわけ、人口減少時代において持続可能で選ばれるまちを実現するため、「住む人、来る人、働く人」の増加を重要課題と位置付け、名鉄名古屋本線の鉄道高架化や市街…

下水処理施設更新等の減少で減ということになっております。 まず、当初予算の額の推移をグラフで見ていただきたいと思いますが、一般会計におきましては、社会保障関係…

ております。 人口減少で将来のユーザーが減るということが見込まれているわけですし、また、今現場では電気代とか、資材価格の高騰、そして工事費も当然上がっているわ…

動車が走行する車線は減少します。 したがって、LRTが運行する道路のみならず、周辺の道路におきましても、交通渋滞が発生する恐れがあると考えております。 要は…

ません。 この人口減少という時代の中にあって、常に未来に対するまちづくりを行っていく。 そのことが今を生きる子どもたちにとって、大変重要な意味を、あとになっ…

ます。 今後も人口減少や高齢化が進行する中、日常生活の移動手段であるコミュニティバスの必要性がますます高まると考えております。 こうしたコミュニティバスを始…

のか。 特に、人口減少が進む中で、公共施設の老朽化とか、地方も社会保障についての経費を負担しているわけですから、地方に住む国民が安心して生活できるためには、地…

個人の株式譲渡所得の減少や法人の収益減少により、市民税をはじめ市税収入が減となる中、歳出面においては、新型コロナウイルス感染症対策にかかる経費が減となった一方、…

ことと、岐阜市の人口減少のペースについてのご所見、さらに定住人口対策の政策として、ブラッシュアップも含め、市長の中で構想されていることがありましたら、触れていた…

々地方自治体は、人口減少や少子高齢化などに起因する、地域社会の活力低下や労働力人口の減少などの構造的課題を抱える中で、常に社会課題の解決に知恵を絞りつつも、社会…

.4万人増加し、人口減少のスピードが緩やかになっていることが示されています。 これは、未来を見据えた「岐阜を動かす」様々な施策が実を結び、まちの魅力が向上した…

ます。 また車線を減少することで、周辺道路の交通影響がどうなるのか、そして、約1ヶ月間で、交通量などがどのように変化するのかについても、把握をしたいと考えてお…

いけば、この、人口は減少していくけれども、その減少のスピードや、あるいはその減少することによる社会のさまざまなマイナスの影響を緩和していくことができるのだという…

す。 他にも、人口減少など、岐阜市を取り巻く環境が変化する中で、持続可能性を確保するために、今年度（令和6年度）の政策のベクトルに「経済活性化」を掲げました。…