使用する車いすの購入費用として御寄附をいただきました。平成30年8月20日 御芳名:株式会社平田開発 様(寄附金)金本義千代表取締役が御来庁され、御寄附をいた…
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使用する車いすの購入費用として御寄附をいただきました。平成30年8月20日 御芳名:株式会社平田開発 様(寄附金)金本義千代表取締役が御来庁され、御寄附をいた…
6 資料3-2 必要経費比較 (PDF 146.5KB) 07 資料4-1.2 検討パターン (PDF 282.8KB) 会議録(概要) 議事概要(様…
使用する車いすの購入費用として、寄附をいただけることになりました。当日は、髙橋征利理事長から、寄附の目録を贈呈いただき、柴橋市長から感謝状をお渡しいたしました。…
や移転に係る作業量や経費の軽減などに直結する極めて重要な課題です。これまで実施してきた、文書や物品量調査や一斉廃棄などの取り組みに加え、今後も、各部局とのヒアリ…
事業内容 市町村名 費用便益比 備考 ― C ― D ― 効果促進事業費の割合 全体事業費 合計 (A+B+C+D) 22,105百万円 A 22,…
年度) 全体事業費 費用 個別施設計画 種別 種別 対象 間接 (事業箇所) (延長・面積等) 港湾・地区名 H29 H30 H31 R02 R03 (百万円…
1 ヶ 月、1年の経費を比較したのか。 また、18 階のエレベーターの 1日の稼働率 経費はいくらかかるのか。 「岐阜市新庁舎建設基本計画」にて比較…
ジに「新庁舎建設」の費用は 10年後で 220.2億円、20年後で 243億 円とあるが、13 ページでは新庁舎建設 費 200億円とあり、解説が十分でな…
今後 20年間の 費用を試算した結果、現庁舎を使い続けた 場合が約 50 億円、新庁舎を建設した場合が 約 43 億円と見込んでいます。なお、現庁舎 を…
用したときの必要経費(建設費、維持管理費等)を、図表 1-2-1に示す 3つのパタ ーンで比較検証する。 ※ライフサイクルコスト(LCC) 建物では計画…
アフリー等の 改修費用が不要 (1) 課題の解消状況 現在の本庁舎を継続使用することは、多くの課題を根本的に解決できない。 耐震性/バリアフリー/セキュ…
用したときの必要経費(建設費、維持管理費等)を、図表 1-2-1に示す 3つのパタ ーンで比較検証する。 図表 1-2-1 本庁舎を継続使用する場合と新…
アフリー等の 改修費用が不要 (1) 課題の解消状況 現在の本庁舎を継続使用することは、多くの課題を根本的に解決できない。 耐震性/バリアフリー/セキュ…
.1 7.1 諸経費計 16.2 17.2 17.2 17.2 17.2 解 体 現庁舎解体 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 解体費…
、耐久性の向 上や費用対効果の観点から、丁寧に説明して いくことが必要である。 ・公共事業は、多少のコスト増になったとして も、地元企業の活用を推進す…
ご意見(建設コストや費用対効果を踏まえ、実施設計における検討事項を再検証した) № 内 容 能島 暢呂 氏 (防災機能) 岐阜大学 工学部 …
ビスの質が向上! 経費を削減できる庁舎に! 地域に開かれ身近に感じられる 庁内を動きやすく狭く使い勝手が悪い執務空間を、職員一人あた りのスペースを適正…
ビスの質が向上! 経費を削減できる庁舎に! 地域に開かれ身近に感じられる 庁内を動きやすく狭く使い勝手が悪い執務空間を、職員一人あた りのスペースを適正…
用したときの必要経費(建設費、維持管理費等)を、図表 1-2-1に示す 3つのパタ ーンで比較検証する。 ※ライフサイクルコスト(LCC) 建物では計画…