。 2. 原 動 機 付 自 転 車 等 の 登 録 ・ 廃 車 事 務 に 関 す る こ と 。 3. 自 動 車 臨 時 運 行 許 可 に …
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。 2. 原 動 機 付 自 転 車 等 の 登 録 ・ 廃 車 事 務 に 関 す る こ と 。 3. 自 動 車 臨 時 運 行 許 可 に …
有者又は使用者 ○原動機付自転車 ○軽自動車(三輪以上) 普通徴収 5月1日~5月31日 軽 自 動…
。 2. 原 動 機 付 自 転 車 等 の 登 録 ・ 廃 車 事 務 に 関 す る こ と 。 3. 自 動 車 臨 時 運 行 許 可 に …
056,000 原動機付自転車 1,730 4,152,000 1,792 4,300,800 1,877 4,504,800 2,022 4,852,800…
761,250 原動機付 件数 30 27 26 25 24 自転車 手数料 8,960 8,290 7,980 7,630 7,380 件数 1,081…
0 4月1日 ○原動機付自転車 ○軽自動車(三輪以上) 50cc以下 2,000円 90cc以下 …
056000 原動機付自転車 125cc以下 1730 4152000 1792 4300800 1877 4504800 2022 4852800 21…
761250 原動機付 件数 35 30 30 30 30 29 31 30 25 29 30 27 26 25 24 自転車 手数料 11250 102…
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の生産意欲が減退する原因ともなっています。 このような情勢の下、令和7年3月までに「地域計画」の策定を進め、農用地の利用集積、農 作業の受委託等を図り、認…
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の生産意欲が減退する原因ともなっています。 このような情勢の下、令和7年3月までに「地域計画」の策定を進め、農用地の利用集積、農 作業の受委託等を図り、認…
持造成を通じて山地に起因する災 害から国民の生命・財産を保全し、また水資源のかん養、生活環境の保全・形成等を図る極めて 重要な国土保全政策の一つであり、安全…
○ 7-2 月別・原因別火災状況 143~145 ○ 7-3 用途別・原因別火災状況 146~148 ○ 7-4 曜日別・時間別火災状況 149~151 …
4 主な出火原因の 1 位は「電気関係」 出火原因別では、1位が「電気関係」の 13 件(10 件減少)続いて「放火・ 放火の疑い」の 12 件…
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