した建築物系施設や、道路、橋梁などのインフラ資産を整備してきました。近い将来、これらの公共施設等が一斉に耐用年数を迎え、大規模改修や建替えに多額の費用が必要にな…
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した建築物系施設や、道路、橋梁などのインフラ資産を整備してきました。近い将来、これらの公共施設等が一斉に耐用年数を迎え、大規模改修や建替えに多額の費用が必要にな…
265-3906 道路計画係、施設・駐車場係:058-214-2380 ファクス番号 058-214-2381 都市計画課へのお問い合わ…
に合わせて、全国的に道路や橋りょう、公共建築物など数多くの社会資本の整備が進み、これらが日本の高度経済成長の土台となり、市民サービスの礎となってきました。 一…
された社会資本である道路舗装の老朽化が進行しており、それらを効率的に維持管理していくことが求められております。 このため、厳しい財政状況下においても、将来にわ…
岐阜市道路照明灯修繕計画 ページ番号1015841 更新日 令和4年3月30日 印刷大きな文字で印刷 岐…
に整備された側溝等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。 このため、膨大な延長を持つ側溝において、老朽化に…
1日に施工された「道路法施行規則の 一部を改正する省令」及び「トンネル等の健全性の診断結果の分類に関する告示」に基 づくものであり、5 年に 1 回の頻度…
トの基本方針〉 道路 横断歩道橋 橋梁 幹線水路 準用河川 排水機場等 ・ ・ ・ ・ (個別施設計画) 道路施…
令等 : 道路法第2条第2項第6号に該当する道路付属物の自動車駐車場 データ件名 単位 R2年度 R3年度 R4年度 小分類施設 3年度平均 …
どの公共施設 や、道路、橋梁などのインフラ資産を整備してきました。近い将来にはこれらの公共 施設等が一斉に耐用年数を迎えることから、大規模改修や更新等に係る…
施設」という。)や、道路、橋梁などのインフラ資産を整備 してきました。近い将来にはこれらの公共施設等が一斉に耐用年数を迎えることか ら、大規模改修や更新に係…
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向にあります。 道路や橋梁、学校等、将来に残る社会資本の整備に要する費用である普通建 設事業費は、約 147 億円から約 308 億円の間で推移しています…
した建築物系施設や、道路、橋梁などのインフラ資産を整備してきました。近 い将来、これらの公共施設等が一斉に耐用年数を迎え、大規模改修や建替えに多 額の費用が…
車待避所設置 外周道路舗装補修 場内道路マンホール取替 法定検査 自主検査 法定検査 自主検査 法定検査 自主検査 法定検査 自主検査 データ処理装置…
応するため、建築物、道路、橋りょう等の公 共施設等の整備を進めてきた。 しかし、人口の減少や少子高齢化などの社会情勢の変化により、今後、公共施設等の利用…
類型 対象施設 道路施設 道路、道路側溝、橋梁、横断歩道橋、トンネル、その他道路施設 河川施設 準⽤河川、幹線⽔路、排⽔機場等、急傾斜地崩壊対策施設 …
・インフラ資産は、道路や上下水道など、それぞれが特殊な性質を有しており、 施設所管課による専門的な取組みが必要であるため、職員の「メンテナンス に対する技…
応するため、建築物、道路、橋りょう等の 公共施設等の整備を進めてきた。 しかし、人口の減少や少子高齢化などの社会情勢の変化により、今後、公共施設等の利用に…
した建築物系施設や、道路、橋 梁などのインフラ資産を整備してきました。近い将来、これらの公共施設等が⼀⻫に耐用年数を迎 え、大規模改修や建替えに多額の費用が…