全体の状況を把握し、長期的な視点をもってこれらの課題に対応するため、平成29年3月に「岐阜市公共施設等総合管理計画」を策定しました。 今後は、公共施設等の総…
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全体の状況を把握し、長期的な視点をもってこれらの課題に対応するため、平成29年3月に「岐阜市公共施設等総合管理計画」を策定しました。 今後は、公共施設等の総…
全体の状況を把握し、長期的な視点を持って課題に対応していくため、平成29年3月に「岐阜市公共施設等総合管理計画」を策定し、当該計画に基づいて公共施設等マネジメン…
の目的 高度経済成長期に整備された社会資本である道路舗装の老朽化が進行しており、それらを効率的に維持管理していくことが求められております。 このため、厳しい…
く、また、高度経済成長期に設置されたものが今後大量に老朽化を迎えるため、持続的な維持管理体制の確立を図ります。道路照明灯の点検 日常の道路パトロールによる照明…
計画の目的 高度成長期に整備された側溝等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。 このため、膨大な延長を持…
本計画は、中長期の施設管理期間中に経年劣化や施設に求められる機能、運営形態等の 変化に柔軟に対応し、計画の実行性を確保できるように、20年間を計画期間…
おいても、高度経済成長期の人口増加に呼応して、昭和50年代に小中学校校舎をはじめ多くの建築物や道路などの社会資本が整備されています。近い将来、これらの公共施設が…
本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応するため、 昭和 40 年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの公共施…
を図るため、計画的・長期的な維持管理計画・修繕計画が求められています。 1.2 目的 歩行者デッキの補修費用を低減させるには、歩行者デッキの長寿命…
阜市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対 応するため、駐車場を整備してきました。 これらの駐車場は供用開始から数十年が経…
の全体状況を把握し、長期的な視野を持ってこれらの課 題に対応するとともに、撤去、既存防火水槽に対し補強による長寿命化を行 い、地震発生時に破損による市民…
本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対 応するため、昭和 40年代から 50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの公共施設 …
本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に 対応するため、昭和 40年代から 50 年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物…
本市では、高度経済成長期の人口増加や社会情勢の変化、市民ニーズの多様化に対応する ため、昭和40年代から50年代にかけて小中学校校舎や庁舎などの建築物系施設(…
的 ・高度経済成長期に建設された施設が一斉に耐 用年数を迎えることで、更新等の費用が集中 して必要となることが懸念されます。 ・岐阜市公共施設の保全…
)費用の平準化 長期的な視点に基づいて 更新費用等の平準化を図ります。 機械設備等の更新費用は高額になることが想定されるため、実施時期を調整します。 …
全体の状況を把握し、長期的な視点をもってこ れらの課題に対応するため、「岐阜市公共施設等総合管理計画」を策定し、公共 施設等の総合的かつ計画的なマネジメント…
針を定めるとともに、長期的な視点を持って長寿命化のための維持管理計画、予防保全的な管理 計画や改善を推進し、ライフサイクルコストの削減等を目指すものである。 …
計画は、10 年間の長期計画であるため、5 年間隔を目途に、PDCA サイクルによる 見直しを行い、実現性・実効性を確保した計画とします。 修繕、更新等の…
体の状況を把握し、中長期的な視点を持ってこれらの 課題に対応するため、「岐阜市消防庁舎等に関する個別施設計画」を策定し、 総合的かつ計画的なマネジメントに取…