乗用貨物自動車とし、自動二輪車は除 く。なお、対象車両の制限(最大値)は次のとおりとする。 長さ:5.1m×幅:2.0m×高さ:2.1m ④ 指定管理…
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乗用貨物自動車とし、自動二輪車は除 く。なお、対象車両の制限(最大値)は次のとおりとする。 長さ:5.1m×幅:2.0m×高さ:2.1m ④ 指定管理…
原動機付自転車 自動二輪車 定期利用 1か月 3,350円 1,990円 3か月 9,540円 5,670円 6か月 18,090円 …
、原動機付自転車及び自動二輪車(以下「自転車等」という。)の駐車を容易にし て市民の利便に資するとともに、本市内の道路交通の円滑化に寄与することを設置目的とす…
原動機付自転車 自動二輪車 定期利用 1か月 3,980円 2,300円 3か月 11,340円 6,550円 6か月 21,490円 …
、原動機付自転車及び自動二輪車(以下「自転車等」という。)の駐車を容易にし て市民の利便に資するとともに、本市内の道路交通の円滑化に寄与することを設置目的とす…
乗用貨物自動車とし、自動二輪車は除く。 なお、対象車両制限は次のとおりとする。 【自走式部分】・・駅西駐車場、シティ・タワー43 地下駐車場 …
ルーム (エアロバイク3台、トレッドミル3台、乗馬フィットネスマシン1台等) f リラクゼーションルーム(マッサージ機5台) 3 g 談話…
車にて来館、自転車・バイクは11.3%、公共交通機関の利用者は少なく3%で あった。 ●現役世代は、研修・講習会等の業務を中心とした利用が多く、高齢の利用者…
・交通手段 車・バイク:147人、自転車、25人、バス:4人、徒歩:7人、未記入: 5人 ・職員の対応 満足:92.4% やや満足:7%、やや不満:0%…
車での来館、自転車・バイクの利用者が10%、公共交通 機関の利用は4.2%、徒歩は0人であった。 ○現役世代の会館利用者は、会議・研修・講演会等の業務を中心…
・交通手段 車・バイク:127人、自転車:17人、バス:0人、徒歩:3人、未記入:0人 ・職員の対応 満足:91% やや満足: 8%、やや不満:1%、不…
対処・改善 場内でバイクのエンジンを掛けるのはやめてほしい。 (岐阜駅東自転車駐車場) ⇒ エンジンを掛けているお客さまには止めて貰うようお願いした。 自…
ブの 交換やエアロバイクのドリンクホルダー交換など、細 やかな所まで対応し、万全を期している。また、引き 続き安心してご利用いただけるよう、工業用扇風機や…
な意見と対応> ○バイクのペダルのゴムが破損している。交換を希望します。 →応急処置後、発注し交換いたしました。 ○駐車場の台数不足に関して →北側駐…
の交通手段は自動車、バイク、自転車などの車両が多いため、駐車場の確保が必要である。 ・R5下半期は比較的大きな工事を行ったが、事前に利用者へ説明していたため苦…
車にて来館、自転車、バイク、公共交通機関の利用者は少なく6%であった。 ●よく利用する曜日は、特に決まっていない曜日が22.5%と一番多く、水曜日以外の曜日は…
は、自動車・自転車・バイクなどの車両による来館が9割以上を占めてお り、公共交通機関利用は4.8%である。 ●会館利用目的は、現役世代は会議・研修・講演会な…
の交通手段は自動車・バイク・自転車などの車両による来館が約9割弱を占めており、公共交通 機関の利用は1割強である。今後、後期高齢社会到来ということを踏まえ、公…
車にて来館、自転車・バイクの利用者が9%で、公共交通機関等の利用は両方で3.6%であっ た。 ●会館利用者の住まいは岐阜市:64.0%、県内:25%、県外:…
・交通手段 車・バイク:136人、自転車、21人、バス:3人、徒歩:7人、未記入: 0人 ・職員の対応 満足:88% やや満足:11%、やや不満:1%、…