への配水ルート、緊急輸送道路等の 布設場所、老朽度などを総合的に検 討し、順次、管路の耐震化を実施し ております。 無 2 43頁 ほか …
ここから本文です。 |
への配水ルート、緊急輸送道路等の 布設場所、老朽度などを総合的に検 討し、順次、管路の耐震化を実施し ております。 無 2 43頁 ほか …
幹線管渠のうち、緊急輸送路に埋設されているなど特に優先度が高い区間について優 先的に耐震化を図ります。処理場において、耐震補強が困難な施設については、更新に併…
幹線管渠のうち、緊急輸送路に埋設されているなど特に優先度が高い区間について優 先的に耐震化を図ります。処理場において、耐震補強が困難な施設については、更新に併…
流下機能の確保、緊急輸送路の交通確保 重要な幹線等の耐震化率 43%(H30末) (全国平均(H29末):50%) ・処理場・ポンプ場:揚水機能、消毒機能…
大きい施設 緊急輸送路、軌道、 河川下の管路 等 発生確率 経過年数 管 種 (2)施設整備計画 岐阜市下水道ストックマネジメント計画 (H3…
業経営審議会 収集運搬 :141,309千円 セメント化:444,863千円 し渣処分 : 39,400千円 収集運搬・ 処分:837,389千円 …
機能の確保 ・緊急輸送路の交通確保 (マンホールの浮上がり防止、 道路陥没抑制) ・揚水機能、消毒機能の確保 ・建物倒壊防止 岐阜市上下水道事業部 …
計 額 車 両 運 搬 具 平成30年度岐阜市水道事業貸借対照表 (平成31年3月31日) 資 産 の 部 有 形 固 定 資 産 土 地 …
業用水、軌道、自動車運送、鉄道、電気、ガス、病院 下水道、船舶、港湾整備、市場等 ■事業運営は利用者からの料金収入により運営費用を賄う 「独立採算制」(地…