道施設のスリム化や省エネルギー化に取り組むことが示された。 このように計画的で効率的な施設整備に取り組むことによりコストの低減 や整備費の平準化を図るもの…
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道施設のスリム化や省エネルギー化に取り組むことが示された。 このように計画的で効率的な施設整備に取り組むことによりコストの低減 や整備費の平準化を図るもの…
801,320 動力費 10 270,336 246,307 264,918 536,586 11 2,300,601 2,330,646 2,348,2…
下水汚泥は多くのエネルギーポテンシャルを有しており、有効利用を図る必要があり ます。持続可能な社会を目指し、環境負荷の低い循環型社会を構築するため、下水汚…
源の安定化 ・資源、エネルギーの有効利用 ・組織体制の強化 ・経営基盤の強化 ・お客様サービスの向上 基本方針 「岐阜市新水道ビジョン」の目標年度が令和6…
生利用 を検討 エネルギーロスの少ない効率的な運転管理方法の検討 処理場の再整備時に太陽光発電などの 創エネ設備の導入を検討 【りん回収施設】 (2…
少に 伴う収入減、動力費、材料費等の上昇に伴う支出(維持管理経費)の増加により、令 和9年度に補てん財源残高が、令和10年度に純損益(純利益)が赤字となる見…
元年度料金改定時との動力費高騰の料金改定への反映方法の変更点について 質問があり、令和元年度と比べて、電力料金の高騰という状況が発生し、現在も続いているた …
入減や、電気料金などエネルギー価格及び物価の高騰による、動力費、 材料費、労務費等の上昇に伴う支出の増加により純利益が減少し、岐阜市上 下水道事業経営戦略(…
を見据えて人口減少やエネルギー価格、材料・労務単価の 上昇を見込んでおり、審議会の開催前に自治会単位で実施した「上下水道事業に関する市民意 見交換会」でいた…