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す。 ・ 動力費 直近の令和6年度の見込みを元に、燃料費調整単価等の上昇や物価上昇率を加味 して算出しています。また、給水人口の減に伴い、使用水…

、漏水により増加する動力費や薬品費などの経費を節減するため、 有収率を向上させる有効な対策を実施する必要があります。 【5-2】経費の節減 有収率の推…

す。 ・ 動力費 直近の令和6年度の見込みを元に、燃料費調整単価等の上昇や物価上昇率を加味 して算出しています。また、給水人口の減に伴い、使用水…

818,397 動力費 10 246,307 264,918 536,586 378,942 11 2,330,646 2,348,213 2,382,1…

の最終年 度では、動力費、材料費、労務費の上昇などの状況も見極めて料金のあり方を検討する。 令和5年度は、下水料金の算定期間の最終年度となったため、下水料金…

、収益的支出の中で、動力費が昨年度と比べて減額となった要因についての質問が あり、燃料調整単価が安価となったことに加え、契約先の見直しを行い、安価な契約に切り…

5見込 R6予算 動力費 100% 100% 109% 122% 122% 100% 104% 104% 124% 138% 90% 100%…

実績では、電気代等の動力費、材料費、 労務費等の上昇に伴う支出（維持管理経費）の増加により、純損益（純利益）が減少。 加えて、令和８年度以降、補てん財源残高…

較 ■電気代等の動力費や材料費、労務費等の上昇に伴う支出（維持管理経費）の増加により、 補てん財源残高が令和 7 年度以降 10 億円を下回り、令和 10…

■： 差・電気代等の動力費や材料費、労務費が令和4年度以降急増したため、物件費等は9.2億円増加 ・上記により、現在の算定期間の4年間において、純利益は4.3…

較 ■電気代等の動力費や材料費、労務費等の上昇に伴う支出（ 維持管理経費）の増加により、 補てん財源残高が令和7年度以降10億円を下回り、令和10年度以降…

3 34.9 うち動力費 9 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 5.4 3.8 3.6 4.9 4.9 5.0 5.0 5.0 5.0 …

ら、財政計画において動力費が数年前と比較し倍増した時期があるのに対し、今後 10 年の計画では数値に大きな変化が無い理由について質問があり、事務局から、令和 …

3 34.9 うち動力費 9 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 5.4 3.8 3.6 4.9 4.9 5.0 5.0 5.0 5.0 …

4年間となっており、動力 費、材料費、労務費の上昇などの状況も見極めて各料金のあり方を検討する。 水 道 下水道 定期的に保有財産について精査を行い、…

801,320 動力費 10 270,336 246,307 264,918 536,586 11 2,300,601 2,330,646 2,348,2…

よる減 電気代等の動力費や材料費、労務費がＲ４年度以降、急増 （原油高騰、半導体不足など） 損益の減少により財源不足が進んだ。 有収水量（排水量）が新型…

元年度料金改定時との動力費高騰の料金改定への反映方法の変更点について 質問があり、令和元年度と比べて、電力料金の高騰という状況が発生し、現在も続いているた …

少に 伴う収入減、動力費、材料費等の上昇に伴う支出（維持管理経費）の増加により、令 和９年度に補てん財源残高が、令和１０年度に純損益（純利益）が赤字となる見…

び物価の高騰による、動力費、 材料費、労務費等の上昇に伴う支出の増加により純利益が減少し、岐阜市上 下水道事業経営戦略（令和元年度作成。以下「経営戦略」とい…