への転換 ⑧次世代自動車の普及促進 ⑨トラック輸送の効率化の促進 ⑩ごみの減量 緩和Ⅰ-4 ごみの減量・資源化 ⑪ごみの資源化 指標設定の考え方…
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への転換 ⑧次世代自動車の普及促進 ⑨トラック輸送の効率化の促進 ⑩ごみの減量 緩和Ⅰ-4 ごみの減量・資源化 ⑪ごみの資源化 指標設定の考え方…
かな自然環境を 次世代に繋いでいくことが可能となります。 そして、第 3期アクションプランでは、この「担い手づくり」の観点から、重点目標や個別目 標、ま…
・家庭用次世代自動車充給電設備(V2H)普及促進補助金 次世代自動車の普及の促進を図り、地球温暖化対策を推進するため、市内の住宅 に次世代自…
有 料化制度は、次世代に先送りすることなく実施することが望ましい」と答 申を受けています。 また、令和 4 年 7 月に岐阜市ごみ減量対策推進協議会から…
負担を担うのは子育て世代や 10 代の方たちであるため、その世代の意見を今回 の制度設計に反映しないのは、市民全体の意見を聞いたと言えるのか、疑問が残る。 …
かな自然環境を 次世代に繋いでいくことが可能となります。 そして、第 3期アクションプランでは、この「担い手づくり」の観点から、重点目標や個別目 標、ま…
・家庭用次世代自動車充給電設備(V2H)普及促進補助金 次世代自動車の普及の促進を図り、地球温暖化対策を推進するため、市内の住宅 に次世代自…
処理有料化制度は、次世代に先送りすることなく実施することが望ましい」 平成 24 年 5 月 ~ 平成 26年 10月 ○ごみ処理有料化制度を含…
も減り、少しでも若い世代が岐阜に住み着いてくれるためには、環境問題に熱心に 取り組んでいる街だというのを PR することが大事だと思う。少し変わった政策でも良…
有 料化制度は、次世代に先送りすることなく実施することが望ましい」と答 申を受けています。 また、令和 4 年 7 月に岐阜市ごみ減量対策推進協議会から…
処理有料化制度は、次世代に先送りすることなく実施することが望ましい」 と答申が出されて、それから 12 年経っている。調査検討が長く続いてきて、全く結論が出て…
に、本審議会より、次世代に先送りすることなく実施するのが望ましいとの見解を 出しているということだが、今回は、事業系ごみに対する意見をまとめる会議なのか。 …
処理有料化制度は、次世代に先送りすることなく実施することが望 ましい」とのご意見をいただいた。その後、平成 26 年 3 月に、市議会から家庭ごみ無料収集の継…
っかけづくり ⑧次世代自動車の普及促進 ⑨トラック輸送の効率化の促進 緩和Ⅰ-4 ごみの減量・資源化 ⑩ごみの減量 ⑪ごみの資源化 評価指標 指標…
蓄電池】、【家庭用次世代自動車充給電設備(V2H)】の設置費用の一部を補助します。この機会に、 是非、電気料金の負担軽減にもなる再エネ設備の導入についてご検討…
かけづくり ⑧次世代自動車の普及促進 ⑨トラック輸送の効率化の促進 緩和Ⅰ-4 ごみの減量・資源化 ⑩ごみの減量 ⑪ごみの資源化 ■…
た電力を、蓄電池や次世代自動車充給電設備(V2H)を利用 して自家消費を促すことにより、エネルギーの地産地消を図る。 補助対象 補助金額 県 …
処理有料化制度は、次世代に先送りすることなく実施すること が望ましい」 平成 24 年 5 月 ~ 平成 26 年 10 月 ○ごみ処理有料…
能な社会を推進する次世代を担う若者が育成されました。 ・市民の自然に対する関心や愛着をより一層深めました。 ・行政・市民団体等の開催する環境教育活動の参…
<家庭用次世代自動車充給電設備(V2H)普及促進補助金> 次世代自動車の普及の促進を図り、地球温暖化対策を推進するため、 市内の住宅に次世代自動…