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18 件中 1 - 18 件目を表示中
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2025年3月6日

資料3 岐阜市の地球温暖化対策の進捗状況について (PDF 3.0MB) pdf

1% ▲ 12% 運輸部門 61.5 51.3 52.3 30.8% ▲ 15% 廃棄物部門 4.9 5.3 5.4 3.1% ▲ 8% その他ガス 7.…

2024年3月13日

資料2-1 岐阜市地球温暖化対策実行計画の進捗状況について (PDF 2.2MB) pdf

.3 ▲ 61% 運輸部門 61.5 45.0 ▲ 16.5 ▲ 27% 廃棄物部門 4.9 2.0 ▲ 2.9 ▲ 60% その他ガス 7.0 6.0…

2025年1月29日

令和5年度第1回岐阜市環境審議会 会議録 (PDF 235.1KB) pdf

要版 3ページ②に、運輸部門と民生家庭部門からの二酸化炭素 排出量が多いとあり、右の表を見ると、国と県に比べて、岐阜市が倍くらいの多さになっている。 特に、…

2023年7月4日

資料1-1 岐阜市地球温暖化対策実行計画(概要版) (PDF 2.3MB) pdf

運輸部門、民生家庭部門からの二酸化炭素排出量が多い  本市の二酸化炭素の排出量の部門別割 合を全国や県と比較すると、特に家庭 生活…

2022年4月26日

資料3 岐阜市地球温暖化対策実行計画の改定等について (PDF 186.8KB) pdf

10%以上削減 運輸部門 2020年までに 2%以上削減 目標値は今後、計画で定める 1 日常業務における省エネルギー ・省資源の取組 …

2024年11月27日

資料1 令和6年度岐阜市環境基本計画評価報告書 (PDF 1.6MB) pdf

高い民生家庭部門及び運輸部門を中心に、さらなる削減を目指す。 ※点検・評価時点の最新年度の数値(数値の算定には、毎年末頃に 3 年度前の数値を公表する 統…

2022年9月16日

資料1-3 岐阜市環境基本計画(第1~3部)(案) (PDF 1.7MB) pdf

」が 32.8%、「運輸部門」が 32.2%となってい ます。本市は、大規模な工場等が少なく、「民生家庭部門」「運輸部門」の排出割合が大きいため、 これらの…

2025年1月29日

令和5年度第4回岐阜市環境審議会 会議録 (PDF 305.4KB) pdf

無く、民生家庭部門や運輸部門といった市民の方々の生活に伴った温室効果ガスの 排出量が多いので、市民の方々一人ひとりが、日々の生活の中で、温室効果ガスを排出しな…

2021年6月28日

資料1 岐阜市環境基本計画評価報告書 (PDF 1.3MB) pdf

.2 31.2 運輸部門(小計) 58.7 59.3 58.5 58.6 自動車 57.7 58.2 57.4 57.6 鉄道 1.1 1.0 …

2022年4月26日

資料4 岐阜市の環境施策について (PDF 1.0MB) pdf

割合の多い民生家庭・運輸部門の 温室効果ガス削減対策を推進するため、補助事業を 実施し、地球温暖化対策に資する市民の取り組みを 支援する。 …

2023年2月27日

参考資料_本市の環境計画の改定について (PDF 891.6KB) pdf

分野 3.3% 運輸部門 33.3% 民生業務部門 17.4% 民生家庭 部門 31.7% 産業部門 14.4% 本市の二酸化炭素排出量の…

2022年12月7日

資料1-1 岐阜市環境基本計画(素案) (PDF 6.5MB) pdf

二酸化炭素の内訳は、運輸部門 が最も大きく、全体の 33.3%を占めており、次いで、民生家庭部門が 31.7%となっていま す。 ・このような本市の排出…

2023年2月27日

資料1-2_岐阜市環境基本計画(案) (PDF 5.9MB) pdf

二酸化炭素の内訳は、運輸部門 が最も大きく、全体の 33.3%を占めており、次いで、民生家庭部門が 31.7%となっていま す。 ・このような本市の排出…

2021年9月27日

資料1「岐阜市の環境施策について」 (Word 2.4MB) word

【概 要】 家庭、運輸部門等における温室効果ガス削減対策を推進するため、補助事業を実施し、地球温暖化対策に資する市民の取り組みを支援する。 (1)ゼロエ…