高い民生家庭部門及び運輸部門を中心に、さらなる削減を目指す。 ※点検・評価時点の最新年度の数値(数値の算定には、毎年末頃に 3 年度前の数値を公表する 統…
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高い民生家庭部門及び運輸部門を中心に、さらなる削減を目指す。 ※点検・評価時点の最新年度の数値(数値の算定には、毎年末頃に 3 年度前の数値を公表する 統…
・前年比では、収集運搬は増加していませんが、中間処理が増加しています。前々年比では収集運搬 が増加しています。年度によって増加しているところが異なっています…
36 所回答)、収集運搬事業者アンケート(12 団体回答) 令和 5 年 11 月 ~令和 6年 2月 ○事業系のごみ処理のあり方に関する事業者意見…
排出 自ら施設まで運搬 地域のステーション に排出 その他 73% 19% 8% 収集業者に依頼 自ら施設まで運搬 その他 60% 13…
ミセン) ・収集運搬業者から焼却場に出される事業系ごみの実態調査をして、このうち分別 できるものが入っていないか調査した方が良い。次の一手の参考になる。 …
している事業者の収集運搬料は、市民が税として負担し ているということか。(コミセン) ・事業者が 50㎏ルールを理解してごみを出しているか疑問である。(コ…
.3 ▲ 61% 運輸部門 61.5 45.0 ▲ 16.5 ▲ 27% 廃棄物部門 4.9 2.0 ▲ 2.9 ▲ 60% その他ガス 7.0 6.0…
無く、民生家庭部門や運輸部門といった市民の方々の生活に伴った温室効果ガス の排出量が多いので、市民の方々一人ひとりが、日々の生活の中で、温室効果ガスを排出しな…
二酸化炭素の内訳は、運輸部門 が最も大きく、全体の 33.3%を占めており、次いで、民生家庭部門が 31.7%となっていま す。 ・このような本市の排出…
分野 3.3% 運輸部門 33.3% 民生業務部門 17.4% 民生家庭 部門 31.7% 産業部門 14.4% 本市の二酸化炭素排出量の…
② 運輸部門、民生家庭部門からの二酸化炭素排出量が多い 本市の二酸化炭素の排出量の部門別割 合を全国や県と比較すると、特に家庭 生活…
産業廃棄物収集 運搬車両の路上検査 - 10 - に基づき、産業廃棄物処理業者(産廃処理施設は年 3 回以上、積替え保管施設は年 1 回以上)…
要版 3ページ②に、運輸部門と民生家庭部門からの二酸化炭素 排出量が多いとあり、右の表を見ると、国と県に比べて、岐阜市が倍くらいの多さになっています。 特に…
が回答 ・収集運搬事業者アンケート 12 団体が回答 資料1
でもなく、自ら施設に運搬する ほどの量でもない小規模の個人事業主の方だと、自分の自治会に出してしまって、結局は課題の解 決にならないのではと心配に思います。…
みを、一般廃棄物収集運搬許可業者に「収集運搬料」を支払い、 収集運搬を委託している。 然し、本市では、事業系ごみを排出量に応じて、地域のごみステーションに…
7 年度 収集・運搬(千円/年) (円/t) 2,937,130 36,404 普通ごみ(円/t) 22,124 粗大ご…
.0 29.2 運輸部門(小計) 58.7 59.3 58.5 58.6 57.1 56.0 自動車 57.7 58.2 57.4 57.6 56.1…
すことによって、収集運搬に係る経費やごみ処理施設の延命化にも繋がりますの で、ごみの有料化についても検討を進めていきたいと考えています。 〇岸野委員…
%) 16.9% 運輸部門(小計) 61.5 58.7 59.3 58.5 58.6 57.1 ▲4.4(▲7.2%) ▲1.5(▲2.5%) 32.1% …