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指標 「岐阜市立地適正化計画」 を推進します ①居住誘導区域内の 人口密度 「岐阜市地域公共交通計画」 を推進します ②交通分担率 「岐阜市地域…

・ごみ減量の進捗を適切に管理するため、ごみ総排出量、焼却量、リサイクルされた量など全 体像や推移が分かりやすい資料があると良い。 ・組成調査で１番多くを…

安定的・継続的 な適正処理を実施するため、 「岐阜市一般廃棄物処理基本計画」（以下「本計画」といいます。） を策定し、市民の生活環境の保全と公衆衛生の向上を…

導課 ・産業廃棄物の適正処理に関すること 環境施設課 ・廃棄物処理施設の建設等に関すること 環境事業課 ・一般廃棄物の適正処理に関すること ・し…

(2) 不適正排出・不法投棄対策 ・不適正に排出されたごみは、「イエローカード」を貼り、一定期間残置し、排出者に注意喚起。 その後、内容物調査…

に至るまでの、ごみの適正な処理を進めるために必要な基本的事 項を定めるもの ※２：「生活排水処理計画」とは、市町村が長期的・総合的視点に立って、計画…

･属性を分析して、適切に意識啓発活動を行って頂きたい。 ‣施策 4 指標 2-①「排水基準の適合率」 ･表が分かりにくいので、注釈をつけるなど工夫して…

スチック製容器包装の適切な排出方法について、市 民への周知啓発に努めることで、資源化率の向上を期待 する。 ○ (前進) 2 0％ △ (現状維持)…

50 （２）不適正排出・不法投棄対策 ·································· 50 （３）ごみ処理有料化に伴う併用施…

ンの情報収集に努め、適切な管理につ いて指導をしていく。 ・高齢者や身体の不自由な方に対応できるごみの排出や資源回収の方法を、研究していく。 第…

しておくと、もう少し的確 な目標や面積とかが算出できるのではないかと思う。 ●資料 2-1 の 21 ページの交通行動の転換について、自家用自動車の…

がおっしゃるとおり、適切に分別されていないも のは焼却しますが、適切に分別されたものは市のリサイクルセンターで分別、圧縮し、業者に再生 利用していただくよう…

安 定的・継続的に適正処理するため、更なるごみ減量・資源化が必要 2 地域のごみ処理の課題 (1) ごみステーションの管理運営 ●ごみステーション…

者自らの責任において適正に処理しなければな らないものであり、小規模でも事業によって生じたごみを適正に処理していただくという法の趣 旨を、皆様にご理解いただ…

密度 「岐阜市立地適正化計画」 を推進します ②交通分担率 「岐阜市地域公共交通計画」 を推進します ③走行キロ当たりの 路線バス利用者数 …

思うので、支援内容の妥当性を評価するためにも、現状の負担を明らかにする必要が あると考えている。 また、自治会の加入率が年々低下傾向にある中で、今のままだ…

理手数料 と同額が適切であると考えています。 6 51 剪定枝を焼却する代わりに、堆肥化やバイオマス 燃料に利用することで、温室効果ガスの排出を抑 え…

みを安定的・継続的に適正処理するため、更なるごみ減量・資源化が必要 2 地域のごみ処理の課題 (1) ごみステーションの管理運営 ●ごみステーション…

支援に対しては、今後適正な管理と利用を図る というものになっていて、ごみの排出方式や収集方式をどうしていくのかということを確定しな いままに、地域のステーシ…

56 （２）不適正排出・不法投棄対策 ·································· 56 （３）ステーション管理のルール化…