都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 〇住み続けられる安全・安心なまちづくり ・市民の誰もが住み続けたいと思う魅力あるまちを実現するため、道路や河川、公園、…
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都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 〇住み続けられる安全・安心なまちづくり ・市民の誰もが住み続けたいと思う魅力あるまちを実現するため、道路や河川、公園、…
は布設年度が古い 中心市街地や早田・則武地区に集中 R6年度事業 R4年度事業 R6年度以降も継続 (2年サイクル) (内閣府:デジタル田園都市国家…
大にあわせ、主として中心市街地を整備し、その後 周辺部に移行し、平成期には、流域関連処理区や北西部処理区などの郊外部の 市街化区域を中心とした整備(資料2)…
都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 〇住み続けられる安全・安心なまちづくり ・市民の誰もが住み続けたいと思う魅力あるまちを実現するため、道路や河川、公園、…
待されるミッションは中心市街地の活性化とシビックプライドの醸 成にあると認識しており、この10年間でそのミッションに対してどう成果を上げたのか、 今後 10…
体) 5-2-3 中心市街地居住人口 9,271人 増加 △ (8,989人) △ (8,912人) △ (8,882人) △ (8,967人)…
に渡りまして、本市の中心市街地や岐阜公園周辺をバスが周回します。 バスは EV 車となっており、環境に配慮した交通利用の啓発にも繋がると考えています。 …
都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 〇住み続けられる安全・安心なまちづくり ・市民の誰もが住み続けたいと思う魅力あるまちを実現するため、道路や河川、公園、…
点施策 4 ・ 中心市街地の活性化 ・ 集約型の都市構造への転換 ①中心市街地居住世帯数 ②中心市街地の歩行者・自転車通行量(休日1日あたり) …
△ △ ⑨ 中心市街地居住人口 △ △ △ ※達成状況:◎目標値を達成/○目標値に近づく/△目標値の中間又は横ばい/×目標値から遠ざかる …
画 (2期岐阜市中心市街地活性化基本計画「基本方針」) ・災害に強い森林づくり、地球温暖化防止に貢献する森林づくり (岐阜市森林整備計画「基本方針」…
意識を高めます」の、中心市街地区域の省エネ活動と再生可能エネルギーの活用のと ころで、本編にも、徒歩や自転車、公共交通機関の利用の記載がありますが、連動する行…
体) 5-2-3 中心市街地居住人口 9,271人 増加 △ (8,989人) △ (8,912人) △ (8,882人) △ (8,967人…
素推進区域 ・「中心市街地区域」を省エネ活動と再生可能 エネルギーの活用を促進し、環境負荷の 少ない移動手段を促進する区域に設定 ◆今後の取り組…
素推進区域 ・「中心市街地区域」を省エネ活動と再生可能 エネルギーの活用を促進し、環境負荷の 少ない移動手段を促進する区域に設定 施策 2 ごみ…
体) 5-2-3 中心市街地居住人口 9,271人 増加 △ (8,989人) △ (8,912人) △ (8,882人) △ (8,967人)…
体) 5-2-3 中心市街地居住人口 9,271人 増加 △ (8,989人) △ (8,912人) △ (8,882人) △ (8,967人…
化促進区域 ・「中心市街地区域」を省エネ活動と再生可能 エネルギーの活用を促進し、環境負荷の少 ない移動手段を促進する区域に設定 省エネル…
体) 5-2-3 中心市街地居住人口 9,271人 増加 △ (8,989人) △ (8,912人) △ (8,882人) 達成状況 目標値と…
体) 5-2-3 中心市街地居住人口 9,271人 増加 △ (8,989人) △ (8,912人) △ (8,882人) 達成状況 目標値と…