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1％ ▲ 12％ 運輸部門 61.5 51.3 52.3 30.8％ ▲ 15％ 廃棄物部門 4.9 5.3 5.4 3.1％ ▲ 8％ その他ガス 7.…

.3 ▲ 61％ 運輸部門 61.5 45.0 ▲ 16.5 ▲ 27％ 廃棄物部門 4.9 2.0 ▲ 2.9 ▲ 60％ その他ガス 7.0 6.0…

要版 3ページ②に、運輸部門と民生家庭部門からの二酸化炭素 排出量が多いとあり、右の表を見ると、国と県に比べて、岐阜市が倍くらいの多さになっている。 特に、…

② 運輸部門、民生家庭部門からの二酸化炭素排出量が多い  本市の二酸化炭素の排出量の部門別割 合を全国や県と比較すると、特に家庭 生活…

10％以上削減 運輸部門 2020年までに 2％以上削減 目標値は今後、計画で定める １ 日常業務における省エネルギー ・省資源の取組 …

高い民生家庭部門及び運輸部門を中心に、さらなる削減を目指す。 ※点検・評価時点の最新年度の数値（数値の算定には、毎年末頃に 3 年度前の数値を公表する 統…

」が 32.8％、「運輸部門」が 32.2％となってい ます。本市は、大規模な工場等が少なく、「民生家庭部門」「運輸部門」の排出割合が大きいため、 これらの…

、大きな産業がなく、運輸部門は自動車を使われることで大体30％、あとは民生家庭部門といって、家庭生活からの排出が30％であり、約6割が生活の中から直接CO2を排…

%) 16.9% 運輸部門（小計） 61.5 58.7 59.3 58.5 58.6 57.1 ▲4.4(▲7.2%) ▲1.5(▲2.5%) 32.1% …

無く、民生家庭部門や運輸部門といった市民の方々の生活に伴った温室効果ガスの 排出量が多いので、市民の方々一人ひとりが、日々の生活の中で、温室効果ガスを排出しな…

.2 31.2 運輸部門（小計） 58.7 59.3 58.5 58.6 自動車 57.7 58.2 57.4 57.6 鉄道 1.1 1.0 …

割合の多い民生家庭・運輸部門の 温室効果ガス削減対策を推進するため、補助事業を 実施し、地球温暖化対策に資する市民の取り組みを 支援する。 …

分野 3.3% 運輸部門 33.3％ 民生業務部門 17.4% 民生家庭 部門 31.7% 産業部門 14.4% 本市の二酸化炭素排出量の…

.2 30.0 運輸部門（小計） 58.7 59.3 58.5 58.6 57.1 自動車 57.7 58.2 57.4 57.6 56.1 鉄…

.2 30.0 運輸部門（小計） 58.7 59.3 58.5 58.6 57.1 自動車 57.7 58.2 57.4 57.6 56.1 鉄…

二酸化炭素の内訳は、運輸部門 が最も大きく、全体の 33.3％を占めており、次いで、民生家庭部門が 31.7％となっていま す。 ・このような本市の排出…

二酸化炭素の内訳は、運輸部門 が最も大きく、全体の 33.3％を占めており、次いで、民生家庭部門が 31.7％となっていま す。 ・このような本市の排出…

.0 29.2 運輸部門（小計） 58.7 59.3 58.5 58.6 57.1 56.0 自動車 57.7 58.2 57.4 57.6 56.1…

【概　要】 家庭、運輸部門等における温室効果ガス削減対策を推進するため、補助事業を実施し、地球温暖化対策に資する市民の取り組みを支援する。 (1)ゼロエ…