は、車両の後方にある障害物を認識していた にも関わらず、車両前部右側のオーバーハングの動きに気を取ら れ、停止させるのが遅れたため、接触事故が発生した。 …
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は、車両の後方にある障害物を認識していた にも関わらず、車両前部右側のオーバーハングの動きに気を取ら れ、停止させるのが遅れたため、接触事故が発生した。 …
号を認識、 周辺の障害物を検出。 ・得られた情報を基に、コンピュータにより自⾞の状態を推定、速度維持や障害物回避の ための⾞両操作を決定。 ・決定した⾞…
パルクール〕 ・障害物(オブスタクル)を走る、跳ぶ、登るなど ダイナミックな動作を行うスポーツ 稲妻をつかんでいる手と GIFU の「G」を掛け合わ…
判断 ③ 横断者・障害物検知 ④ ⾞両性能 ⑤ 路上駐停⾞対策 ⑥ 遠隔監視 ・「⾛⾏中は安心」と 約7割が感じている一方、 「停止時が不安」との…
横断者や車両周辺等の障害物を検知 自動運転 公道実証実験 実施中 ※車体に貼り付けるステッカー(例) GPS受信機 LiDAR LiDAR 車両平面図…
接近回避 18% 障害物の回避 1% 主な手動介入要因 路上駐停車 の回避 対向車の 接近回避 39% 障害物の回避 7% 停車中に 後続車…
せん。 地 中 障 害 物 市において、事前に地中障害物の調査は行っていません。 伝 搬 障 害 防 止 区 域 事業対象地は、電波法(昭和 25 …
路や駅に段差や階段、障害物などが多い(20.2%) 4.出入口や階段、トイレなど建物が容易に利用できるよう改良されていない(15.7%) 5.車などに危…
DARとカメラによる障害物認識(停⽌、回避)等の機能を実装 ・⾛⾏速度は時速5km/h以下に設定(最大時速19km/h) ・乗⾞モニターは最大3名まで対応可…
・自⼰位置推定、障害物認識(停⽌、回避)等の機能を実装 ・⾛⾏速度は時速5km/h以下に設定(最大時速19km/h) ・乗⾞モニターは最大3名まで対応可…
方・後方のセンサーが障害物を検知すると、ラ ンプやブザーでお知らせし、自動で加速を抑える装置など、さまざま な装置があります。市および国からの補助を利用する…
・周辺360°の障害物等を検知し、 前方3m以内の接近で自動停止 (3D LiDAR×2、2D LiDAR×6) ・予め想定した危険箇所を、 通常の…
道路でなくても、常に障害物の確認や安 全確認を徹底するよう指導した。 収入未済額については、4月1日付けで滞納繰越分を繰越調定し、 出納整理期間終了後の6…
路や駅に段差や階段、障害物などが多い(25.8%) 4.出入口や階段、トイレなど建物が容易に利用できるよう改良されていない(14.6%) 5.車などに危…
路や駅に段差や階段、障害物などが多い(29.6%) 4.出入口や階段、トイレなど建物が容易に利用できるよう改良されていない(17.2%) 5.車などに危…
路や駅に段差や階段、障害物などが多い(26.1%) 4.出入口や階段、トイレなど建物が容易に利用できるよう改良されていない(14.4%) 5.車などに危…
に、商品や自転車など障害物が置かれていて歩きにくいことがたまにある。 ・聞こえないのにちゃんと聞いていないと思われる。 ・聞こえないので筆記をお願いして…
ついてのお願い 障害物や自動車などの駐車により点字ブロック がふさがれると、視覚に障がいのある人が安全に 通行することができません。 また、工事現場…
パルクール〕 ・障害物(オブスタクル)を走る、跳ぶ、登るなどダイナミックな動作を行うスポーツ。 ・2028年ロサンゼルスで正式種目なることを目指している…
関口までに,高低差や障害物などがなく,車椅子で介助を 必要とせず通れる場合。 なお,高低差等がある場合でも,ゆるやかな傾斜路(スロープ)などが設置され,…