のバス停から至近で、公共交通の利便性が高いにも関わらず、これまで面的な基盤整備がなされなかったため、市街化が進んでいない。 こうした状況の中、岐…
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のバス停から至近で、公共交通の利便性が高いにも関わらず、これまで面的な基盤整備がなされなかったため、市街化が進んでいない。 こうした状況の中、岐…
周りの目が気になる、公共交通機関は利用するのに勇気がいる ・運転手とか人の反応が怖くて利用しにくい ・一人で公共交通機関を使用できるか心配である ・一人で…
・タクシー以外に公共交通手段がない ・通院のための公共交通機関がない、またはとても不便 ・交通の便が悪く、近くの医院にも行きにくい ・近い将来車が運転…
して笑われた。 ・公共交通機関を使って移動中、障害の特性であるがために、大きな声を出したら罵声を浴びました。障害がある人も、ない人も、共に暮らせる…という言葉…
建築物、道路、公園、公共交通機関の施設等の整備を進めるとともに、市民のまちづくりへの参加意識を高め、行政、市民、事業者が一体となって、ひとにやさしいまちづくりを…
容 身体障がい ・公共交通機関で非常時(事故等)の案内放送等がわからない ・字幕がほとんどなく、事故や災害が起こった時に対処ができない ・障がい者等の優先…
(1)公共交通機関 (2)歩行空間 (1)公共的建築物 (2)市の建築物 (3)駐車場 (1)住宅の改善 (2)サ…
生活環境 公共交通機関、道路等 駅周辺・公共交通機関 本市には、JR東海道本線の駅が2か所あります。西岐阜駅については「西岐阜駅周辺交通バリアフ…
容 身体障がい ・公共交通機関で非常時(事故等)の案内放送等がわからない ・字幕がほとんどなく、事故や災害が起こった時に対処ができない ・障がい者等の優先…
バスターミナルなどの公共交通機関のバリアフリーをめざす「高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律」(交通バリアフリー法)と、デ…
齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律」が施行されました。平成18(2006)年には、この2つの法律を一体化した「高齢者、障害…
なわち、公共建築物や公共交通機関等のバリアフリー化を推進し、利便性の向上に取り組む必要があります。 また、障害者権利条約の趣旨を踏まえ、障がいや障がいのある人…
バスターミナルなどの公共交通機関や、デパートや旅客施設などの公共的施設のバリアフリーをめざし、高齢者や障がいのある人が移動しやすいまちづくりを一体的に進めること…
のため、公共建築物や公共交通機関等のバリアフリー化など、ユニバーサルデザインの推進に取り組み、利便性の向上に努めます。 また、平成23(2011)年の東日本大…
齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律」が施行されました。平成18(2006)年には、この2つの法律を一体化した「高齢者、障害…
引き続き、公共施設や公共交通施設などのバリアフリー化に取り組み、ユニバーサルデザインを推進していくとともに、障がいのある人に対する配慮の啓発に努める必要がありま…
するためには、道路や公共交通施設などにおいて、障がいのある人の移動を制限するような障壁の除去、すなわち、バリアフリー化を推進する必要があります。 岐阜市では、…
15 道路や公共交通施設等のバリアフリー化の推進 ユニバーサルデザインの考え方に基づき、交通結節点や市道等のバリアフリー化に取り組むとともに、JR岐阜…
バスターミナルなどの公共交通機関や、デパートや旅客施設などの公共的施設のバリアフリーをめざし、高齢者や障がいのある人が移動しやすいまちづくりを一体的に進めること…
え方に基づき、道路や公共交通施設などのバリアフリー化を推進します。 ・ユニバーサルデザインの考え方の普及・啓発に取り組むとともに、障がいや障がいのある人に対す…