の交通手段は自動車・バイク・自転車などの車両による来館が約９割弱を占めており、公共交通 機関の利用は１割強である。今後、後期高齢社会到来ということを踏まえ、公…
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2024年12月24日
令和4年度下半期（岐阜市勤労会館） （PDF 256.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 行財政改革 > 指定管理者制度 > 指定管理者制度（岐阜市勤労会館・岐阜市勤労者ふれあいセンター）
2021年6月14日
第7回変更（平成29年3月24日認定）計画書差し替えページ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
バス 自動車 原付・バイク 自転車 徒歩 資料：中京都市圏パーソントリップ調査 【市内の代表交通手段別トリップ数割合】 8.0 8.7 7.9 …
2022年8月29日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
バス 自動車 原付・バイク 自転車 徒歩 4.8 4.7 5.0 4.8 3.1 2.9 51.9 60.4 68.3 1.4 1.2 …
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
自動車 原付・ バイク 自転車 徒歩 計 岐大 鉄道 34 28 62 医学部 バス 122 55 177 等跡地 自動車 706 29 735 …
2021年6月14日
第5回変更（平成28年3月15日認定）計画書差し替えページ （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
バス 自動車 原付・バイク 自転車 徒歩 資料：中京都市圏パーソントリップ調査 【市内の代表交通手段別トリップ数割合】 8.0 8.7 7.9 …
2021年6月14日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
バス 自動車 原付・バイク 自転車 徒歩 資料：中京都市圏パーソントリップ調査 【市内の代表交通手段別トリップ数割合】 8.0 8.7 7.9 …
2022年8月29日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 6.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
バス 自動車 原付・バイク 自転車 徒歩 4.8 4.7 5.0 4.8 3.1 2.9 51.9 60.4 68.3 1.4 1.2 …
2021年6月14日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 4.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
バス 自動車 原付・バイク 自転車 徒歩 資料：中京都市圏パーソントリップ調査 【市内の代表交通手段別トリップ数割合】 8.0 8.7 7.9 …
2021年6月14日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 9.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
バス 自動車 原付・バイク 自転車 徒歩 資料：中京都市圏パーソントリップ調査 【市内の代表交通手段別トリップ数割合】 8.0 8.7 7.9 …
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
自動車 原付・ バイク 自転車 徒歩 計 岐大 鉄道 34 28 62 医学部 バス 122 55 177 等跡地 自動車 706 29 735 …
