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2026年4月8日

令和8年4月2日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ておりました障害物の回避や車線変更を自動で行うことができる、レベル4自動運転に対応した新しい車両を1台導入して、中心部ルートで導入し、運転を始めたところですけれ…

2026年4月3日

令和7年度 ウェブアクセシビリティの試験結果|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

4 AA エラー回避(法的,金融及びデータ)  適用 適合 試験実施期間 令和8年1月21日 より良いホームページにするために、ページ…

2025年11月4日

令和7年10月28日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

きましたが、障害物の回避などが可能となる新たな車両を導入し、今年度(令和7年度)中に全国初となる中心市街地での特定条件下での完全自動運転、いわゆるレベル4自動運…

2025年11月26日

令和7年11月20日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

岐阜駅前の通行規制を回避したことで、長良橋通りの交通量は約25%減少しました。 一方、周辺の金華橋通りや忠節橋通り、御鮨街道等の交通量が増加したものの、幹線道…

2025年12月23日

令和7年12月18日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

おりました、障害物の回避や車線変更を自動で行うことができる新たな車両を1台導入し、これまでよりさらにステップアップした実証実験を実施いたします。 では改めて、…

2026年3月5日

令和8年3月定例会 市長提案説明|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ートにおいて、障害物回避等を自動で行うことができる新たな車両の運行を開始し、人の手を介さない100%の自動走行を体感していただいております。 引き続き、技術の…

2026年3月19日

「岐阜市新型インフルエンザ等対策行動計画」 (PDF 1.5MB) pdf

界や社会的混 乱を回避するためには、国、県、市町村及び指定(地方)公共機関による対策だ けでは限界があり、事業者や市民一人ひとりが、感染予防や感染拡大防止の…

2026年1月13日

GIFU HEART BUS 新車両出発式を開催します|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

題となっていた障害物回避等を自動で行うことができる新たな車両での運行開始にあたり、「GIFU HEART BUS 新車両出発式」を開催 運転手が乗車するレベル…

2026年4月6日

岐阜市の主な寄附対象事業 (PDF 6.4MB) pdf

ートにおいて、障害物回避等を自動で行うことができる レベル4自動運転に対応した新たな車両の運行を開始しています。令和8年度も、引き続 き技術の検証と社会受容…

2025年9月3日

令和7年8月27日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

が問題と。 これを回避するためには、どうしても手動介入しなきゃいけない。 あと、対向車の接近を回避する、路上駐停車回避できない、車線変更もできないと。 こ…

2026年4月1日

市勢要覧2026 (PDF 4.1MB) pdf

1 月からは、障害物回避等を自動で行う レベル 4 自動運転に対応した新車両を導入 地域課題の解決 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 および加納…

2026年3月31日

岐阜市における建築物に附置する駐車施設に関する条例 パンフレット (PDF 7.0MB) pdf

拒み、妨げ、若しくは忌避した者 は、20万円以下の罰金に処する。 3 第9条の規定に違反した者は、10万円以下の罰金に処する。 (両罰規定) 第1…

2023年11月30日

令和4年11月定例会 市長提案説明|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

着用や手指消毒、密の回避、換気、体調の異変に適切に対応するなどの基本的な感染防止対策であります。 また、ワクチンにつきましても、オミクロン株対応2価ワクチンは…

2025年3月21日

令和6年度 ウェブアクセシビリティの試験結果|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

4 AA エラー回避(法的,金融及びデータ)  適用 適合 試験実施期間 令和6年11月27日 より良いホームページにするために、ペー…

2023年9月5日

令和5年8月23日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

った場合にどう危険を回避するかということも、船員の皆さんの訓練を通じて徹底をさせていただいたところでございます。 マニュアルの中には、もちろん責任ある立場のと…

2026年3月11日

【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (PDF 950.9KB) pdf

1% ①路上駐停車の回避 ②対向車の接近回避 ③車線変更 主な手動介入要因 障害物回避等 の対応が可能な 新車両の導入 車両右前方 カメラ カ…

2026年3月11日

【資料2】新車両による実証実験と今後の方針について (PDF 669.5KB) pdf

人の割合 路上駐車回避に伴う車線変更 乗客の声 ※アンケート調査 における自由意見 ・車内無人化は不安 ・路上駐車禁止など、 人間がルールを守らな…

2024年1月18日

令和5年12月21日 市長定例記者会見|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

の技術ではもう手動で回避するしかないというところでありますので、どうそういったものを回避していく技術を確立していくのかということも、技術者の皆さんによく研究をし…

2026年3月11日

【資料2】新車両による実証実験について (PDF 1.0MB) pdf

の走行ルートや障害物回避等の条件を予め3Dマップに設定 ・センサーが捉えた車や歩行者等の動きをAIが予測し、障害物等を回避 ・AIによる認識・判断により、緊…

2026年3月11日

【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (PDF 943.5KB) pdf

① 路上駐停車の回避 ② 対向車の接近回避 ③ 車線変更 自動運転 89% 現在 手動運転 11% 主な手動介入要因 R5.11 -R6…

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