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Ｉ、ＲＰＡを活用した実証実験を開始 １．目的 本市では、ＡＩ、いわゆる人工知能技術 や ＲＰＡ、いわゆるロボットによる …

-(1) ＲＰＡ導入実証実験の結果報告 １．背景・目的 ○人口減少、少子高齢化 ○将来の労働力不足が想定される 人に…

ＡＩチャットボットの実証実験結果について １．目的 現在、ＩＣＴは、社会活動になくてはならないものであり、本市においても、 …

路車協調システム実証実験 【岐阜県岐阜市】 実験経過報告 令和６年２月 資料4 小熊町２交差点（交差点：対向車、歩行者） 路車協調システム実証実…

ス車両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進めており…

度に実施する自動運転実証実験は、⼩型バス⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するととも…

自動運転バスの実証実験について 岐阜都市計画土地区画整理事業（折立土地区画整理事業）を変更しました 公園・緑化 岐阜公園 …

令和2年度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 １ 目 的 本市の公共交通ネットワー…

を活用した情報発信の実証実験を実施 ～1/24国交省実証実験の対象地域に選定～ １ 国交省実証実験の対象地域に選定 …

令和４年度 自動運転実証実験 資料１ 自動運転割合 インフラ協調 対 面 通 行 一 方 通 行 バス停での追越し後続車の状況 項 目 調査・検証 …

街地における自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、持続可能な公共交通ネットワークの構築を目指し、 …

市をフィールドとして実証実験を行い、社会課題の解決に向けた取組の実現を目指す事業を対象とします。 　なお、団体等の所在地は問いませんが、活動場所は岐阜市内であ…

ル・インターロック」実証実験に関する記者発表会に出席し、実証実験の概要についてプレゼンテーション午後3時35分- 部長協議令和7年9月2日（火曜） 午前10…

た政策提言を基にした実証実験が行われました。株式会社十六フィナンシャルグループの「地方創生SDGsパーク」に共催しました（2022年6月26日） 株式会社十六…

レベル4自動運転実証実験について コミュニティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の実施…

題解決等を目的とした実証実験の岐阜市への受け入れ体制の構築と、今月末、名古屋市にオープンする、日本最大級のスタートアップ支援拠点、「STATION Ai」の活用…

いますが、自動運転の実証実験でも、これから5年間、岐阜市が日本のトップリーダーとしての新たな挑戦をする、社会課題を解決する1つの取り組みを日本中に発信ができると…

間継続して自動運転の実証実験を行います。 さらに道路空間の利活用でも、同じく11月には金華橋通りで社会実験を行います。 これらのさまざまなまちづくりをさらに…