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【実証実験第3弾】顔認証受付システムを開発した MeeeetUp株式会社の実証実験をサポートします！ ページ番号10360…

2 新車両による実証実験について N S=free 凡 例 中心部ルート（L4運行対象） 岐阜公園ルート(L4運行対象外） バス停（中心部ルート）…

Ｉ、ＲＰＡを活用した実証実験を開始 １．目的 本市では、ＡＩ、いわゆる人工知能技術 や ＲＰＡ、いわゆるロボットによる …

2 新車両による実証実験と今後の方針について 資料２ 信頼できる・やや信頼できる その他 新 車 両 の 運 行 状 況 新 車 両 に 関 す る …

-(1) ＲＰＡ導入実証実験の結果報告 １．背景・目的 ○人口減少、少子高齢化 ○将来の労働力不足が想定される 人に…

ＡＩチャットボットの実証実験結果について １．目的 現在、ＩＣＴは、社会活動になくてはならないものであり、本市においても、 …

ル・インターロック」実証実験に関する記者発表会に出席し、実証実験の概要についてプレゼンテーション午後3時35分- 部長協議令和7年9月2日（火曜） 午前10…

路車協調システム実証実験 【岐阜県岐阜市】 実験経過報告 令和６年２月 資料4 小熊町２交差点（交差点：対向車、歩行者） 路車協調システム実証実…

紙おむつの再商品化の実証実験が始められており、本市でも、資源化について研究していくこととしております。 なお、紙おむつごみの排出にかかる支援については、現在、…

ス車両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進めており…

走支援とか、さらには実証実験の支援などを行ってまいりましたし、コミュニティイベントということでGIFU IGNITEも開催を重ねてきております。 これまでは、…

を活用した情報発信の実証実験を実施 ～1/24国交省実証実験の対象地域に選定～ １ 国交省実証実験の対象地域に選定 …

」や「バスの自動運転実証実験」など、本市のセンターゾーンを中心に未来に繋がる事業にも着手しました。一方、義務教育においては、東海地区で初めての公立の不登校特例校…

るまち ～自動運転実証実験について～ 続きまして、持続可能で選ばれるまちについて申し上げます。 人口減少・超高齢化社会が進む中、“活力と暮らしやすさのある…

度に実施する自動運転実証実験は、⼩型バス⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するととも…

令和2年度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 １ 目 的 本市の公共交通ネットワー…

【市長】 まずは実証実験ですので、このような教育DXに教育委員会として資するだろうということで、実証実験を考えたわけですけれども、その成果をやはりしっかり見…

船の導入や水上座敷の実証実験に取り組んでまいります。また、新たに策定した「史跡岐阜城跡整備基本計画」に基づき、山上部の樹木伐採による城郭景観の復元に取り組むなど…

令和４年度 自動運転実証実験 資料１ 自動運転割合 インフラ協調 対 面 通 行 一 方 通 行 バス停での追越し後続車の状況 項 目 調査・検証 …

街地における自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、持続可能な公共交通ネットワークの構築を目指し、 …