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【実証実験第3弾】顔認証受付システムを開発した MeeeetUp株式会社の実証実験をサポートします！ ページ番号10360…

実験概要 ■目 的︓⼀般交通の影響や路上駐⾞など、自動運転に際し生じる課題を検証すると ともに、自動運転技術に対する市⺠の理解を深め、社会受容性を高めるこ …

実験概要 資料２ ■目 的 ■日 程 実験期間 令和3年10月23日（土）～10月31日（日）9日間 午前10時から午後4時30分まで ■検証項目 ■…

⑦ 新技術の活用 実験結果 （技術の検証） 資料３-１ 【信号協調】（信号との通信を活用した自動運転） ・信号サーバーから得た情報を基に車両が信号を判断 …

新車両による実証実験について N S=free 凡 例 中心部ルート（L4運行対象） 岐阜公園ルート(L4運行対象外） バス停（中心部ルート） …

新車両による実証実験と今後の方針について 資料２ 信頼できる・やや信頼できる その他 新 車 両 の 運 行 状 況 新 車 両 に 関 す る 意 …

ランジットモール社会実験　オープニングセレモニーを開催します ページ番号1035516　 更新日 令和7年9月26日 …

ンケート調査概要 実験結果 （社会受容性の検証） 資料３-２ 39.4% 47.2% 71.4% 0% 50% 100% 中心市街地活性化 運転手…

1) ＲＰＡ導入実証実験の結果報告 １．背景・目的 ○人口減少、少子高齢化 ○将来の労働力不足が想定される 人に代わ…

催イベントについて（実験イベント） ページ番号1034937　 更新日 令和7年9月17日 印刷大きな文字で印刷…

15)総合型交通社会実験を実施 2004(平成16)北西部下水道処理区供用開始 総合計画2004(ぎふ躍動プラン・21)策定 岐阜市柳ケ瀬プラザを開設 …

ＲＰＡを活用した実証実験を開始 １．目的 本市では、ＡＩ、いわゆる人工知能技術 や ＲＰＡ、いわゆるロボットによる …

2年度に実施した 実験における課題を踏まえて、自動運転実証実験を実施する。また、実験結果 に基づき、新たな課題の抽出を行うとともに、アンケート調査により社会…

チャットボットの実証実験結果について １．目的 現在、ＩＣＴは、社会活動になくてはならないものであり、本市においても、 これ…

1 資料３ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

% 100% 走行実験 出前講座 セミナーの開催 パネル展示 その他 モニター（N=51） 91% 55% 45% 9% 9% 0% 2…

自動運転車両走行実験の結果について 2 車両システム等 (1)目的 ・中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を段階的に始…

道路空間利活用社会実験「長良橋通りトランジットモール社会実験」 「おべにバス」の運行が始まり、コミュニティバスが全地区で運行を開始【写真】 道路空間利活用…

両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進めており、昨…