よる被害や避難時等の通行の妨げとなることを防止するため、道路に面する、高さ60センチメートル以上かつ長さ1メートル以上のブロック塀等を撤去する費用の一部を補助し…
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よる被害や避難時等の通行の妨げとなることを防止するため、道路に面する、高さ60センチメートル以上かつ長さ1メートル以上のブロック塀等を撤去する費用の一部を補助し…
手順 場内は、一方通行になっております。 案内標示に従ってお進みください。 場内は禁煙・火気厳禁です。 「軽」の表示がある場所は、軽自動車専用です。 …
て、災害などにおける通行障害に関する情報もご通報いただけるようにいたします。 例えば道路冠水とか道路上への土砂の流出、支障物があるなどの情報をリアルタイムにお…
ート補助金 歩行者通行量調査(隔年実施) 中小企業景況調査 ビジネスチャレンジ支援事業 高校生ビジネスプラン・グランプリ ぎふしスタートアップ支援事業…
開門時間(自動車で通行ができる時間) 12月・1月・2月 7時30分~17時00分 3月・10月・11月 7時30分~17時30分 4月・5月・…
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、中野峠を結ぶ山道の通行に支障を与える支障枝、折れ枝等について、 剪定、伐採を行った。 ・ドッグランの維持管理として、侵入したメリケントキンソウの…
ーなど公共交通のみを通行可能とすることで、公共交通の円滑な運行を支援し、人と公共交通中心の道路空間を創出するトランジットモール社会実験を行い、課題等について検証…
、あるいは集団化して通行の妨げとなるといった、悪質な客引き行為の排除を進めてまいりました。 その結果、コロナ感染症の5類移行後、まちの人出が回復の中にありまし…
の東側と南側の市道を通行止めとします。 また、近隣への影響として想定しておりますのは、着陸の際は風速10メートルで、風に向かって歩きにくい風が吹く。 音の大…
舗数、歩行者・自転車通行量(平成22年3月提出) (PDF 266.5KB) ※フォローアップとは 基本計画に掲げた取組を着実に実施することで目標が達成でき…
おきましても自動車の通行量が減少しておりますので、自動車を中心とした道路の使い方を見直して市民の皆さまが主役になる、そうした中心市街地の道路空間をまちづくりに活…
・吹雪の吹きつけから通行者を守り、視界を確保し、火災の延焼も防止します。このことは、地震や火災の状況下において、街路樹が炎を遮断し、人々の避難路を確保したことで…
されていない道路での通行や、交差点の右折時における、AIカメラを活用した自動走行などの新たな技術の検証を実施し、安全に走行できることを確認いたしました。 期間…
ト):車の利用者の交通行動の変更を促すことで交通混雑を緩和する手法 岐阜県TDMプロジェクト リーフレット (PDF 3.5MB) 岐阜県道路交通渋滞対…
ため路上にたむろして通行の妨げとなる、こういった客引き行為者の新たな迷惑行為が目立っております。 そうした迷惑行為の解消と、新たな「客待ち」対策として、今般、…
間など、お車で周辺を通行される際は、迂回などにご協力をいただきたいと思います。 目的の3つ目ですが、「将来のエリアマネジメントの課題共有」であります。 今回…
<未利用地の恒常的な通行使用> 違法に通行されている状態を是正すべく、貸付手 続の履践を求めるべきである。 指摘 対象事業について、隣接地所有者と協議を…
流動線の単純化・一方通行化 衛生管理環境の確保 屋根付荷捌場 温度管理環境の確保 高度な衛生管理・売場施設等の低温化・冷蔵庫の改修 災害・環境対策を通じた…