、路線再編などにより持続性を高める。 ⇒技術開発の動向などを注視して、導入のタイミングを検討していく。 路線バス コミュニティバス ○住⺠主体のコミュニ…
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、路線再編などにより持続性を高める。 ⇒技術開発の動向などを注視して、導入のタイミングを検討していく。 路線バス コミュニティバス ○住⺠主体のコミュニ…
③ 利便性が高く持続性のあるまちをつくる事業 P.15〜25 地方創生応援税制(企業版ふるさと納税) 〜 岐阜市の取り組み 〜 P 2…SDGs推進…
・人々が社会の持続性について改めて意識するようになるとともに、SDGsの重要性が再認 識されている。 〇SDGsは、ポストコロナ社会に向けて飛躍を始…
標と同時に、継続性、持続性の担保が必要になる。 ●作付面積や出荷額などの年次目標が必要。 ●専門家を見つけることや、あるいは生産者団体に農業者の参入を促すた…
り、2021年度への持続性に努めることが肝要と思います。 ・第2期アクションプランの初年である2020年において、各指標に対する2022年度の目標値への進捗状…
ス」を軸に、利便性と持続性の高い公共交通ネットワークの構築ということで、この「岐阜市型BRT」と「地域主体の手づくりコミュニティバス」について、これは国土交通省…
便性と公共施設などの持 続性を確保することが必要 ②総合的な交通体系の構築 公共交通や道路網からなる都市 内外の交通ネットワークを形成し、 移動の…
CO2効果の地域性・持続性はされていなかった →環境省ナッジ事業※の一環として実証 仮に日本全国の家庭で2% の省エネ効果を実現できた場合、約 300万ト…
化してしまう市街地の持続性の確保に向け、都市全体を俯瞰しながら地域 で日常生活を不自由なく過ごせるまちづくりが必要であることから、行政機能を地域の住民に身近な…
と公共施 設などの持続性を確保することが必要 です。 【都市づくりの課題】 ②総合的な交通体系の構築 公共交通や道路網からなる都市内外 の交通…
築(政策21)」、「持続性の高いコ ミュニティバスの構築(政策21)」の考え方に沿って、生活環境や住宅環境の充実 を図るとともに、「シティプロモーションの推…
整えることで、農業の持続性を担保し、農地の集積・集約に繋げるとともに、新たな担い手の確保に向けた新規就農者支援、収益力向上や生産基盤となる農業用機械・施設の整備…
り、 利便性が高く持続性のあるまちづくりに取り組みます。 ひとがいきいきと暮らすためには、しごとの場ともなる 「まち」の利便性を高め、持続性のあるまちづく…
こ し、バス交通の持続性を高める。 内容 (手段・手法など) 根拠法令・関連計画 事 業 の 対 象 年度年度 ~ 補助等 補助等の種類 …
人/世帯 ⑩農業の持続性の担保や就業者の所得向上 につなげるため、製薬業発祥の地という特徴を活 かした薬用作物の産地化や飛騨・美濃伝統野菜な ど、市内農…
築 持続性の高いコミュニティバスの構築 鉄道高架事業の推進 誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政 策…
築 持続性の高いコミュニティバスの構築 鉄道高架事業の推進 誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政 策…
ネットワークの構築/持続性の高いコミュニティバスの構築/ 鉄道高架事業の推進/誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政策 施策の方向性 近隣自治体…
に おいて、制度の持続性の確保をめざします。 表1-1 計画期間・見直し・点検および評価の時期 平成 21年度~23年度 …