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・管理する市民農園の整備費用に対して一部を補助します。所管部署：経済部　農林課みんなでつくる“ホッとタウン”プロジェクト みんなでつくる「ホッとタウン」プロジ…

（12.53 億円（整備費用）×100％ （起債充当率）×起債利率 1.3％・ 償還期間 10 年の元利均等償還） 0.74 億円 （11.90 億…

（28.7 億円（整備費用）×90％ （起債充当率）×起債利率 1.3％・ 償還期間 10年の元利均等償還） 1.6 億円 （27.2 億円（整備…

【６】から 高 整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する必要が ある。 　有効性 …

人 に 、 整 備 費 用 の 一 部 と し て 、 土 地 の 面 積 に 応 じ て 一 度 限 り…

きくなる △ ・整備費用は少なくて済む ・近い将来大規模改修又は建替えの必要性 ・狭あい化の改善には、増築もしくは更なる建築物の購入等が必要 耐震性 …

人 に 、 整 備 費 用 の 一 部 と し て 土 地 の 面 積 に 応 じ て 一 度 限 り 負…

【６】から 高 整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する必要が ある。 　有効性 …

送りを検討するなど、整備 費用の平準化を図る必要がある。 表３ 区分別の優先度及び利用頻度 区 分 優先度 利用頻度 建 物 高 (1)参照 …

【６】から 高 整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する必要が ある。 　有効性 …

【６】から 高 整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する 必要がある。 　有効性 …

理区域までの下水配管整備費用を評価するということは、河川放流しないとい う方針でしょうか。 〇事務局 第１回委員会、地元自治会連合会長及び岐阜市…

【６】から 高 整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する必 要がある。 　有効性 …

人 に 、 整 備 費 用 の 一 部 と し て 土 地 の 面 積 に 応 じ て 一 度 限 り 負…

を所有する 人に、整備費用の一部として土地の面積に応じて一度限り負担していただく ものです。 　対象区域内に土地を所有する人へ、3月下旬に申告書をお送りし…

人 に 、 整 備 費 用 の 一 部 と し て 土 地 の 面 積 に 応 じ て 一 度 限 り 負…

成 30 年度には、整備費用の縮減、事業 期間の短縮などを図るため、現在の藍川橋を供用しながら、現橋下流側の近接箇所に 新橋を架設する方針とされた。 こ…

施設区分 整備費用 公的資金 民間資金 収益を充当(特定公園施設整備費の1割以上) 国の支援(1/2) 図̲16 Park-PFI（公募設置管…

水 路 の 整 備 費 用 や 中 部 処 理 区 の 下 水 管 渠 布 設 替 工 事 費 用 の ほ…

水 路 の 整 備 費 用 や 中 部 処 理 区 の 下 水 管 渠 布 設 替 工 事 費 用 の ほ…