全面見直し(環状軸、東西、南北放射軸の決定) 昭和60年10月 97路線 261.19km 市街化区域の拡大(北西部道路網の決定) …
ここから本文です。 |
全面見直し(環状軸、東西、南北放射軸の決定) 昭和60年10月 97路線 261.19km 市街化区域の拡大(北西部道路網の決定) …
た、市街地の中央部を東西に流れる清流長良川は、良好な河川景観を形成しているほか、伝統ある鵜飼の舞台として文化的に意義のある地である。 岐阜市を水と緑に包まれた…
位置する岐阜駅北中央東・西地区において、市街地再開発事業による多様で高度な都市機能の誘導を実現するため、整備に関する計画など具体的な事業内容についての変更をしま…
信号を無くすことで、東西の通行をスムーズにし、渋滞を緩和することです。 トランジットモール社会実験を通じて、交通量の調査、周辺道路の渋滞の有無、 待ち場や…
信号を無くすことで、東西の通行をスムーズにし、渋滞を緩和することです。 トランジットモール社会実験を通じて、交通量の調査、周辺道路の渋滞の有無、 待ち場や…
由・内容 ○岐阜市の東西方向の幹線街路で、国道 156 号以西は、都市幹線街路と して、まちづくりの骨格を形成する機能や、国道 156 号へアクセスす るた…
多機能トイレあり(東西1か所ずつ) 点字誘導ブロックあり 駐車場東エリア 大型車3台、普通車49台(うち身体障がい者用2台) 西エリア 大型車3…
39′ 広 域 東西 18.8 km 南北 21.3 km 東西 5.5km 南北 6.5km 面 積 203.60 平方キロメートル 28.…
ジ等を整備 1階の東西のパサージュ(通り抜け)空間と併せて、地域のにぎわいと交流の起点となるよう位置づけ 災害時には、一時避難場所を1階に設置 公開空…
川の清流は、中央部を東西に 貫流して山紫水明の美に恵まれている。 気候は東海型の気候で、冬季は北西ないし西寄りの風が強く、また降水量は少 なく、春秋は温…
ます。市域の中心部を東西に流れる長良川は天井川であり、平地部での地下水位は高くなっています。 海抜高度は、可住地の北部においては約70m、南部低地において5.…
。市域の中心 部を東西に流れる長良川は天井川であり、平 地部での地下水位は高くなっています。 海抜高度は、可住地の北部においては約70 m、南部低地に…
ぼ う 東西 18.8 km 南北 21.3 km 極 東 東経 136度53分 大洞 (芥見)…
そびえ、清流長良川が東西を貫流するなど、山紫水明 の風景美に恵まれています。 金華山の麓にひろがる岐阜町は、長良川の水運によって川湊として盛え、斎藤道三公…
川の清流は、中央部を東西に 貫流して山紫水明の美に恵まれている。 気候は東海型の気候で、冬季は北西ないし西寄りの風が強く、また降水量は少 なく、春秋は温…
そびえ、清流長良川が東西を貫流するなど、山紫水明の風景美に恵まれて います。 金華山の麓にひろがる岐阜町は、長良川の水運によって川湊として盛え、斎藤道三公…
ぼ う 東西 18.8 km 南北 21.3 km 極 東 東経 136度53分 大洞 (芥見)…
39′ 広 域 東西 18.8 km 南北 21.3 km 東西 5.5km 南北 6.5km 面 積 203.60 平方キロメートル 28.…
49 人である。市の東西に流 れる木曽川、長良川に挟まれた平坦なデルタ地帯にあり、 水と緑の豊かな自然環境に恵まれている。また、東海道 新幹線岐阜羽島駅と…