の森保守管理業務要求水準 1.日常点検業務 (1) 施設内(管理道路、散策路を含む)の清掃、確認(舗装面、盛土・切土法面、雑草、 周辺樹…
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の森保守管理業務要求水準 1.日常点検業務 (1) 施設内(管理道路、散策路を含む)の清掃、確認(舗装面、盛土・切土法面、雑草、 周辺樹…
の森保守管理業務要求水準 1.日常点検業務 管理道の確認(舗装面、盛土・切土法面、雑草、周辺樹木等) 各トイレの簡易な清掃、確認(照明器具、消耗品…
いるか、市の業務要求水準を満たしているかなど、業務の実施状況を把握し評価するモニタリングを年2回行います。 モニタリングでは、施設の利用状況や業務の履行状況等…
の森保守管理業務要求水準 1.日常点検業務 管理道の確認(舗装面、盛土・切土法面、雑草、周辺樹木等) 各トイレの簡易な清掃、確認(照明器具、消耗品…
の森保守管理業務要求水準 1.日常点検業務 (1) 施設内(管理道路、散策路を含む)の清掃、確認(舗装面、盛土・切土法面、雑草、 周辺樹…
・・評価項目毎の要求水準を通じて導き出される成果や効果のこと 評価 評価基準 SS 協定書、要求水準の内容を上回る業務を履行…
ブコンテンツ』の適合レベルAAへの準拠を維持することを目標とします。 例外とするコンテンツ 以下のコンテンツについては達成が困難なため、対象外とします。 …
運転手が乗車するレベル2自動運転での運行を開始し、運転手が操作しない自動走行を積み重ね、令和7年度中に必要な許認可を得た上で、レベル4自動運転に移行する予定…
控除が満額受けられる水準が、160万円まで引き上げられる予定でありますが、同時に、物価に連動した基礎控除のさらなる引き上げや、地方の基幹税である住民税への影響な…
この新たな車両でレベル4自動運転を開始するにあたりまして、国土交通省による「走行環境条件付与」や岐阜県公安委員会による「特定自動運行許可」といった法令に基づ…
ーを決定【写真】 レベル4自動運転を目指す新車両「GIFU HEART BUS」の新デザインを発表【写真】 12月 串田咲歩さん イオン株式会社、カワボ…
」…評価項目毎の要求水準を通じて導き出される成果や効果のこと 評価 評価基準 SS 協定書、要求水準の内容を上回る業務を履行…
、中心市街地におけるレベル4自動運転を実現するため、新たな車両による実証実験を行うための経費及び、LRTの先進都市調査にかかる経費、あわせて、1億1,600余万…
が、現在はそれ以前の水準に戻りつつあります。令和5年度と比較しますと、令和6年度は、法人収益の増により法人市民税が増収となった一方、国の定額減税による個人市民税…
ンライン化するというレベルではなくて、そのことを通じて市民の皆さま、そして職員の皆さんにとってもより効率的で効果的な行政サービス、そして仕事が実現できる、お互い…
発表項目 レベル4自動運転実証実験について コミュニティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール…
ことを、来年はさらにレベルアップして、私達のこの岐阜市役所に属する、病院の皆さんも含め、会計年度の全ての皆さん含めると6,000人に及ぶ私達は仲間がいるわけであ…
われていますが、どのレベルで法令遵守をするのか、どうしたらいいのかということは実は人によってその解釈は様々なので、そこに不祥事など、様々な法令違反の問題が潜んで…
体が合理的かつ妥当な水準で行政運営した場合にかかる経費を一定の方法で算定した額 ※(6)将来負担額 一般会計等の年度末地方債残高、債務負担行為に基づく支出予…
阜県が実施する医療費水準地域差要因分析等事業に協力するため、市民生活部国保・年金課が保有する国民健康保険に関する情報及び福祉部介護保険課が保有する介護保険に関す…