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年間 継続運行し、無人自動運転（レベル４自動運転） の実現を目指します。 自動運転バス 官民連携により「柳ケ瀬エリア」と 「つかさのまちエリア」のにぎ…

実験を通じて、この「無人自動運転（レベル4）」を目指していく1歩も、令和5年は踏み出すことができたと思います。 こうした市民の皆さんへのさまざまなまちづくりと…

場内において、未来の無人自動運転を体験いただける「レベル4自動運転バスの乗車体験」、また令和4年に大盛況でありました、公共交通フェスタと岐阜市立女子短期大学の学…

向上」を図ることで、無人自動運転、いわゆるレベ4自動運転の実現を目指します。 では、具体的な概要に入りたいと思いますが、まず運行期間につきましては、11月25…

り、「レベル4」での無人自動運転の実現を目指してまいります。 いずれにしましても、引き続き、市政を取り巻く様々な環境変化を的確に捉え、新たな視点に立脚した「岐…

目指しておりまして、無人自動運転いわゆるレベル4自動運転の実現に向けて取り組んでおります。 まず「技術の検証」については、車が自動で赤を判断する「信号協調」を…

ップ（SLAM） 無人自動運転（レベル4） 閉鎖空間（公道外）における走行 技術活用 顔認証 車載カメラ（車内） 予約システム アンケート調査 社会受…

受容性の向上を図り、無人自動運転、 いわゆるレベル4自動運転の実現を目指します。 　新たな取り組みとして、横断歩道周辺を検知範囲に 追加し、完全自動右折を…

き安全な運行に努め、無人自動運転いわゆるレベル4自動運転の実現を目指していきたいと思います。 これまでも、今年（令和6年）の3月には、岐阜小学校の2年生48人…

EART BUS」の無人自動運転、いわゆる「レベル4自動運転の実現」や、先ほどご紹介をした全国交通系ICカードについて、こちらを「コミュニティバスへの導入」など…

ゆる「レベル4」での無人自動運転の実現を目指してまいります。幸せで豊かな市民生活 4つ目は、「幸せで豊かな市民生活」であります。 近年、核家族化の進展やデジ…

・会場内で未来の無人自動運転を体験できる「レベル４自動運転バス乗車体験」 ・昨年好評であった 公共交通フェスタと岐阜市立女子短期大学の学生との…

性の向上を図りながら無人自動運転であるレベル4での自動運転の実装を目指していきます。 次に、岐阜城・岐阜公園です。 史跡岐阜城跡整備事業では、令和3年12月…

示す「レベル4」での無人自動運転の実現を目指してまいります。共助・共生社会＆環境 4つ目は、「共助・共生社会＆環境」であります。 人口減少、少子高齢化が一層…

システム整備 ③ 無人自動運転時の決済方法（顔認証システム等）の検討 ④ バス停の環境整備 ① 商店街や観光施設等との連携などビジネスモデルの検討 ② …

向上」を図り、 無人自動運転、いわゆるレベル４自動運転を目指している ・「技術の検証」として、車が自動で赤青を判断する「信号協調」を ルート上…

容性の向上」を図り、無人自動運転、いわゆるレベル4自動運転の実現を目指します。 ▮ 自動運転バス 運行状況 誰もが安心して便利に移動できるよう、AIや自動運…

ス検討会資料 ※無人自動運転移動サービスの実現・普及に向けたロードマップ 18 …

き ます。 ・無人自動運転バス デモ走行 連節バス 白バイ 来て イイネ！を発見 ▼ 絵本読み聞かせ ▼ ファッションショー 見て イ…