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ス「N80」山県バスターミナル行きなど長良橋方面行きまたは「市内ループ線左回り」で15分片道230円。「岐阜公園・岐阜城」バス停下車、徒歩約3分の岐阜公園内から…

鉄本線に乗り換え後、終点「名鉄岐阜駅」で下車 PDFファイルをご覧いただくには、「Adobe（R） Reader（R）」が必要です。お持ちでない方はア…

スセンター、北方バスターミナル、リバーサイドモール、モレラ岐阜、西郷行き（約22分）―島消防署前バス停下車、南へ徒歩約6分 岐阜バスJR岐阜7番乗り場又は名鉄…

線名は一般的に起点、終点の地名を用いています。） 番号 区分 1 自動車専用道路 3 幹線街路 7 …

岐阜市岩崎や山県バスターミナルを結ぶルートです。 忠節下岩崎線 忠節橋通りを経由してJR岐阜駅と岐阜市岩崎や山県バスターミナルを結ぶルートです。 清流ライ…

施設の延長、勾配、起終点の敷高 14 構造図 1／50以上 公共施設（道路、水路等）、排水施設、防災 施設等の構造 15 流量計算書 16 予…

幅員 起 点 終 点 計画決定告示 岐阜市分 1 路線 道路 延長 車線 当初 番号 種別 (ｍ) の数 年月日 番号 延長 改良済 決定 …

水海道行き「水海道（終点）」下車 通園バス無 特別保育サービス子育て相談、園庭開放、図書貸出 保育方針　乳児から幼児にかけての大切なこの時期、おうちの方と…

正大縄場線 北方バスターミナル行き」または「岐阜高専線 岐阜高専行き」に乗り、「菅生6丁目」バス停にて下車。徒歩7分ほど。 JR岐阜8番のりばにて、「モレラ忠…

真正大縄場線北方バスターミナル行き」または「岐阜高専線 岐阜高専行き」に乗り、「菅生6丁目」バス停にて下車。徒歩7分ほど。 JR岐阜8番のりばにて、「モレラ忠…

正大縄場線 北方バスターミナル行き」または「岐阜高専線 岐阜高専行き」に乗り、「菅生6丁目」バス停にて下車。徒歩7分ほど。 JR岐阜8番のりばにて、「モレラ忠…

施設の延長、勾配、起終点の敷高設計数値を表示してください。 □ □ □ □ 排水施設構造図  排水パイプが壁面から突出することのない旨を図面に明示してくだ…

の処理 バス：総合ターミナル化 岐阜駅前広場に3社のバスを導入し、ターミナルを形成。 バス路線の再編に対応 路面電車：利便性の向上 路面電…

施設の延長、勾配、起終点の敷高設計数値を表示してください。 □ □ 排水施設構造図  排水パイプが壁面から突出することのない旨を図面に明示してください。 …

阜案内所及び岐阜バスターミナル、川原町の長良川デパート湊町店、岐阜市役所地下1階売店で販売させていただくということでございます。 また特別販売といたしまして、…

りに配慮しつつ、バスターミナルの集約化等を図る駅前広場を整備 駅周辺における歩行者用デッキの整備など、ゆとりと憩いのある歩行者空間を充実 エ.緊急かつ重点的…

に係る行為 自動車ターミナル法（昭和34年法律第136号）によるバスターミナルの設置又は管理に係る行為 河川法（昭和39年法律第167号）第3条第1項に規定…

また、市域最大の都心ターミナルゾーンにあって、低未利用の状態であり、以前より再開発による土地の高度利用が望まれてきました。 当初より、大規模物販店の誘致を中心と…

て位置づけた駅やバスターミナル、商業施設等を有機的に接続することで、 市民の様々な移動ニーズにきめ細かに対応した効率的で効果的な公共交通の実現をう たい、市…

起 点 終 点 計画決定告示 岐阜市分 当初 番号 種別 (ｍ) の数 年月日 番号 延長 改良済 決定 1・3・1 東海環状自動…