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シティぎふの推進 ～自動運転車両の走行実験について～ 市では、スマートシティぎふ推進の一環として、公共交通への自動運転技術の 導入を進めるた…

商標です。 小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内…

取り組み 　小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 　事業推進体制について 事例紹介 　自動運転走行実験の取り組み 研究会のスケジュール 　…

の遠隔操作者が複数の自動運転車両を管理するなど省人化を図ること で、運転手不足の解決に寄与する。 　また、中心市街地や観光エリアにおいて自動運転バスを継続運…

トシティぎふの推進　自動運転車両の走行実験について マイナンバーカードについて　申請時来庁方式の導入及びPR動画の制作 会見資料 「麒麟がくる 岐阜 大河…

125,000 自 動 運 転 車 両 運 行 業 務 委 託 費 領 下 1 号 線 踏 切 改 良 負 担 金 令和８年度から令和１３年度まで 5,…

ほか、受 診の際は自動運転車両による医療送 迎サービスを利用できる。市内12コー スで運行し、年間利用者数は延べ 28,000人。デジタル機器を活用した…

が、10月に福井県で自動運転車両が自転車に衝突する事故がありました。レベル4ということで、岐阜市が行う実験とは違いますが、その事故をどのように受けとめたのかと、…

ケートの結果ですが、自動運転車両による公共交通の利用意向が、試乗後に約1.3倍に増加しました。 また市民が自動運転技術を理解するためには、走行実験が最も有効で…

アンケート調査による自動運転車両を用いた公共交通の利用意向を向上することを目指す。 アンケート調査による自動運転車両を用いた公共交通の利用意向　（％） 77%…

提案内容について 自動運転車両走行実験の結果について 今後の予定資料 出席者名簿 （PDF 84.3KB） 【資料1-1】これまでの取り組みにつ…

年度は金公園で小型の自動運転車両による走行実験を行いました。 今年度は、金華橋通りや長良橋通りなどの一般道において、県内で初めて小型バス車両による自動運転実証…

で交通状況を検知し、自動運転 車両へ情報提供するシステムを整備（岐阜市役所前交差点） １ 交通情報をサーバーへ送信 ２ 右折判断情報を自動運転バスへ送信 …

きましては、今年度も自動運転車両に体験乗車をしていただく方を9月1日（水曜）から24日（金曜）まで募集をしたいと考えております。ぜひ多くの市民の皆さまにご参加い…

け、十分な予算措置や自動運転車両の利活用への環境整備等、下記の 事項について特段の取組を求める。 記 １ 高齢者の免許返納の促進に伴う自動運転移動サー…

運行を実施しており、自動運転車両に信号情報を提供する信号協 調システムをルート上の信号交差点全36箇所で整備するなど、レベル4自動運転の実装に向けた取り組みを…

があります。 　【自動運転車両走行実験（関係者試乗）】 試乗申込書 連絡先等 TEL：（　　　　　　　）　　　　　　　　－ FAX：（　　　　　　　）…

2 運行体制 自動運転車両運行に係る 公募型プロポーザル(R5.4.10～5.26) を実施し、BOLDLY（株）を選定 5-2 社会受容性の検証 …

公園 で、小型の自動運転車両による走行実験を行いました。 ・今年度は、金華橋通りや長良橋通りなどの一般道において、県内で初めて小型バス車両による …

■結果 ・自動運転車両による公共交通の利用意向が、試乗後に約１.３倍に増加 ・市民が自動運転技術を理解するためには、走行実験が最も有効であるとの意…