創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注)①取組(事業等)の進捗状況が順調であり、目標達成…
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創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注)①取組(事業等)の進捗状況が順調であり、目標達成…
鎖するため、ロビーの通行に制限があります。ロビー封鎖範囲については下記をご確認ください。 ご理解ご協力をお願いいたします。 岐阜市文化センターロビーリニュー…
手順 場内は、一方通行になっております。 案内標示に従ってお進みください。 場内は禁煙・火気厳禁です。 「軽」の表示がある場所は、軽自動車専用です。 …
れる「路線バス等優先通行帯」のことで、バス優先レーンの規制時間帯では、一般車は路線バスの正常な運行を妨げてはいけません。 後方からバスが接近して…
開門時間(自動車で通行ができる時間) 12月・1月・2月 7時30分~17時00分 3月・10月・11月 7時30分~17時30分 4月・5月・…
い。 場内は、一方通行になっております。 案内標示に従ってお進みください。 <柳ケ瀬・柳ケ瀬グラッスル35方面> 左折してお進みください。 <岐阜市文…
時間終日、一般車両の通行も禁止をして規制を行い、人と公共交通中心のトランジットモール社会実験を行ったものです。 また、名鉄岐阜駅とロフトの間に位置する北進一方…
路において、一般車の通行を規制し、公共交通であるバスやタクシーのみを通行可能とする 車道1車線を活用して既存の歩道を広げ、バス利用者と歩行者が輻輳せず、安全に…
良川河川区域 車両通行禁止道路の通行許可権限の移譲: 鵜飼屋区域(上記と併せたライジングボラードの活用) 連節バス(BRT)の導入と拡大に向けた手続きの簡…
止に関する条例 (通行機能及び歩行者の安全の保持並びに災害時の防災活動の確保) 岐阜市自転車等駐車場条例 岐阜市放置自動車等防止条例 岐阜市違法駐車等の…
・吹雪の吹きつけから通行者を守り、視界を確保し、火災の延焼も防止します。このことは、地震や火災の状況下において、街路樹が炎を遮断し、人々の避難路を確保したことで…
2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .............................…
歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資 する理由】 中心市街地にシェアサイクルポートを設置することで…
歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資 する理由】 大規模小売店舗の出店により、中心市街地への集客力…
して、歩行者・自転車通 行量を目標指標に設定する。通行量調査を休日と平日に行い、中心市街地の 21 地点の合計から、休日と平日の平均を算出する。 …
歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 施設利用者の来街や、本施…
歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資する 理由】 目指すべきまちづくりの方向性が共有され、民間プレ…
の歩行者・自 転車通行量は減少傾向で、地価についても緩やかに下落が続いている など、中心市街地全体としての活性化には至っておりません。こうし たことから、…
2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .............................…
2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .............................…