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の場合 　タクシー運転手に「岐阜市斎苑まで」とお伝えください。【所要時間約15分、料金1,500円前後】 コミュニティバス（eバス）をご利用の場合 　「岐…

共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。 　このような社会情勢の変化などに対応するため、「岐阜市総合交通戦略…

運行を開始しました。運転手不足や安全対策などのさまざまな課題に対する一つの解決策として、令和9年度までにレベル4自動運転の実現を目指しています。 視察を希望さ…

民の皆さま、さらにはドライバーの皆さまの安全にも繋がるものです。 今後も、市民の皆さまとともに、交通安全の確保をはじめ、多様な地域課題の解決に向けて、取り組ん…

います。 公共交通運転手雇用支援事業ですが、岐阜バスの運転手が今、不足しているということです。 このままでは公共交通の維持が非常に厳しくなりますので、新たな…

るスイッチを押して、運転手の気分を味わうことができたり、道路上に設置されている実物の信号機を間近で見て、大きさを体感いただけるイベントなどを予定しております。 …

指す方針 公共交通運転手雇用支援事業 ・バス路線を維持するため、深刻化しているバス運転手不足の解 　消に向け、市営住宅を活用した住宅支援や民間賃貸住宅への…

電車乗降者、タクシー運転手などが周りを気にすることなく、堂々と歩道で喫煙しています。なかには名鉄東口の階段に座って喫煙している方もいます。近くには高校生などが利…

指す方針 公共交通運転手雇用支援事業 ・バス路線を維持するため、深刻化しているバス運転手不足の解 　消に向け、市営住宅を活用した住宅支援や民間賃貸住宅への…

しますが、岐阜市では運転手不足等に対する課題解決方策の一つとして、令和元年度より公共交通への自動運転技術の導入に向け、段階的に取り組んでおります。 昨年（令和…

イトをさえぎったり、ドライバーの視線を誘導して道路の走行方向を知らせます。 防災に役立つ風の勢いを弱めることで、砂・吹雪の吹きつけから通行者を守り、視界を確保…

向車を検知して、自動運転者へ情報提供する「路車協調」システムというシステムに新たに横断歩道周辺を検知範囲として追加をいたします。 また、レーザーで対向車などを…

。 その中でやはり運転手不足というのが、非常に大きな課題であり、この間も1割運転手が減少しています。しかも運転手の中心は50代、60代ですので、これから10年…

ということですので、ドライバーの皆さん、さらには歩行者や自転車の方もそうですが、今後とも皆さんのご協力をいただきながら、安全に実験を進めてまいりたいと思っていま…

時間の制約によって、運転手の不足というさまざま大変厳しい状況に置かれております。 こうした社会情勢の変化などに対応するために、先ほどご紹介いたしました、これま…

入いただいて、これを運転手さんに見せていただくと1日乗車ができるということで、大人は200円、小人は100円、未就学児は無料ということになっております。 昨年…

いても運転席がなく、運転手がいない車両をドライバーの方が横を抜かしていくときに、すごく興味深く見ておられました。実際に、運転手がいない車両をご覧いただき、本当に…

として限られた場所を運転手なしで走行するレベル4の自動運転を実証します。 車両は「アルマ」を活用いたします。 なお、体験乗車については、当日募集、先着順とし…

齢者の方にとっても、ドライバーにとっても安心・安全であるということです。今、こういった道路に関する予算も子どもたちの通学の安心・安全を守るという観点で、いくつか…

393 岐阜市高齢運転者交通安全対策事業補助金申請書 市民生活部 地域安全推進課 394 地域安全運動実施事業助成申請書 市民生活部 地域安全推進課 39…