.545.061.5運輸部門 ▲ 60％▲ 2.92.04.9廃棄物部門 ▲ 14％▲ 1.06.07.0その他ガス ▲ 45％▲ 92.2111.020…
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2025年3月17日
本市域の温室効果ガス排出量（最新年度：2021年度） （PDF 874.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
2023年3月20日
3．温室効果ガス排出量の現状 （PDF 591.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
をみると、産業部門や運輸部門、業 務その他部門は、減少傾向にあるもの、家庭部門については2020年度に増加していま す。 ■我が国の温室効果ガス排…
2025年3月6日
資料3 岐阜市の地球温暖化対策の進捗状況について （PDF 3.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 附属機関 > 環境・衛生（附属機関） > 岐阜市環境審議会 > 岐阜市環境審議会の開催状況 > 令和6年度 岐阜市環境審議会
1％ ▲ 12％ 運輸部門 61.5 51.3 52.3 30.8％ ▲ 15％ 廃棄物部門 4.9 5.3 5.4 3.1％ ▲ 8％ その他ガス 7.…
2025年2月13日
施策1 地球温暖化対策として脱炭素化を促進します （PDF 394.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
高い民生家庭部門及び運輸部門を中心に、さらなる削減を目指す。 ※点検・評価時点の最新年度の数値（数値の算定には、毎年末頃に 3 年度前の数値を公表する 統…
2024年3月13日
資料2-1 岐阜市地球温暖化対策実行計画の進捗状況について （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 附属機関 > 環境・衛生（附属機関） > 岐阜市環境審議会 > 岐阜市環境審議会の開催状況 > 令和5年度 岐阜市環境審議会
.3 ▲ 61％ 運輸部門 61.5 45.0 ▲ 16.5 ▲ 27％ 廃棄物部門 4.9 2.0 ▲ 2.9 ▲ 60％ その他ガス 7.0 6.0…
2025年3月3日
令和6年度版 岐阜市環境白書 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
高い民生家庭部門及び運輸部門を中心に、さらなる削減を目指す。 ※点検・評価時点の最新年度の数値（数値の算定には、毎年末頃に 3 年度前の数値を公表する 統…
2025年1月29日
令和5年度第1回岐阜市環境審議会 会議録 （PDF 235.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 附属機関 > 環境・衛生（附属機関） > 岐阜市環境審議会 > 岐阜市環境審議会の開催状況 > 令和5年度 岐阜市環境審議会
要版 3ページ②に、運輸部門と民生家庭部門からの二酸化炭素 排出量が多いとあり、右の表を見ると、国と県に比べて、岐阜市が倍くらいの多さになっている。 特に、…
2023年5月23日
令和5年4月27日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和5年度 市長の記者会見
自動車の使用による「運輸部門」と、一般家庭の「民生家庭部門」の割合が高いのが本市の特徴です。 また自然環境は実は日照時間が長く、県庁所在地の中では第3位の日照…
2023年3月20日
4．本計画の目標設定 （PDF 894.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
推計す る。 運輸 部門 自動車 〃 〃 岐阜市の自動車保有台数について2013年から 2020年までの推移をもとに将来推計する。 鉄道…
2024年11月27日
資料1 令和6年度岐阜市環境基本計画評価報告書 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 附属機関 > 環境・衛生（附属機関） > 岐阜市環境審議会 > 岐阜市環境審議会の開催状況 > 令和6年度 岐阜市環境審議会
高い民生家庭部門及び運輸部門を中心に、さらなる削減を目指す。 ※点検・評価時点の最新年度の数値（数値の算定には、毎年末頃に 3 年度前の数値を公表する 統…
2023年3月20日
6．地球温暖化の緩和アクション （PDF 2.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
本市では、運輸部門や民生家庭部門からの温室効果ガスの排出割合が高いことから、 日常生活における省エネ行動や省エネ製品の購入などを促すなど、市民一人ひ…
2021年6月14日
第2部 施策の展開 第2章 施策2「地球環境を保全します」 （PDF 880.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市環境基本計画
ネルギー量であって、運輸部門に関するものを除く量 運輸部門 人・物の輸送及びこれに付帯する業務に伴い消費されるエネルギー量 業務その他部門 （本…
2023年4月18日
概要版 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
② 運輸部門、民生家庭部門からの二酸化炭素排出量が多い 本市の二酸化炭素の排出量の部門別割 合を全国や県と比較すると、特に家庭 生活…
2023年7月4日
資料1-1 岐阜市地球温暖化対策実行計画（概要版） （PDF 2.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 附属機関 > 環境・衛生（附属機関） > 岐阜市環境審議会 > 岐阜市環境審議会の開催状況 > 令和5年度 岐阜市環境審議会
② 運輸部門、民生家庭部門からの二酸化炭素排出量が多い 本市の二酸化炭素の排出量の部門別割 合を全国や県と比較すると、特に家庭 生活…
2021年6月3日
岐阜市地球温暖化対策実行計画（概要版） （PDF 499.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
部門が▲54.6%、運輸部門が▲ 24.5%と減少している一方で、民 生家庭部門は 58.0%増加してい ます。 2013年度における部門別CO2 …
2023年10月16日
令和5年9月28日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和5年度 市長の記者会見
ますので、家庭生活や運輸部門からの排出割合が多いということで、市民の皆さまに省エネや脱炭素の行動を促すことを目的に啓発動画を制作しました。 内容ですが、「市内…
2023年5月16日
令和5年4月27日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 999.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和5年度 市長の記者会見
効果ガスの排出は、「運輸部門」と「民生家庭部門」の割合が高い ・日照時間が長く、豊富な地下水に恵まれており、太陽光発電や地中熱の利用など、 再生可能エネル…
2023年6月23日
第4部第1章 脱炭素化の促進 （PDF 2.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市環境基本計画
二酸化炭素の内訳は、運輸部門 が最も大きく、全体の 33.3％を占めており、次いで、民生家庭部門が 31.7％となっていま す。 ・このような本市の排出…
2024年3月19日
岐阜市総合交通計画【概要版】 （PDF 5.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
二酸化炭素排出量は「運輸部門」から排出される 割合が高く、自動車に過度に依存しない環境にやさしい 交通体系への転換が求められます。 ■部門別二酸化炭素排出…
2023年10月10日
第1回岐阜市ごみ減量対策推進協議会（令和5年8月17日） html
カテゴリ市政情報 > 附属機関 > 環境・衛生（附属機関） > 岐阜市ごみ減量対策推進協議会 > 令和5年度 岐阜市ごみ減量対策推進協議会 議事概要
、大きな産業がなく、運輸部門は自動車を使われることで大体30％、あとは民生家庭部門といって、家庭生活からの排出が30％であり、約6割が生活の中から直接CO2を排…
