ング固定点変動図（点間距離） 降水量（ｍｍ/日 変動量（ｍ） 0 10 20 30 40 50 60 70…
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2021年8月5日
資料7 崩落モニタリング調査 （PDF 2.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 産業廃棄物不法投棄事案 > 設置された委員会 等 > 岐阜市産業廃棄物不法投棄対策検討委員会
2021年8月5日
追加資料 崩落モニタリング調査(追加分) （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 産業廃棄物不法投棄事案 > 設置された委員会 等 > 岐阜市産業廃棄物不法投棄対策検討委員会
ング固定点変動図（点間距離） Ａ ブ ロ ッ ク 降水量（ｍｍ/日） 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 7…
2024年4月12日
令和6年4月4日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和6年度 市長の記者会見
左後方の安全確認と車間距離の不足が原因であり、自動運転システムには問題がなかったというふうに聞いております。 このたびの事故により、7日間運休をすることとなり…
2021年8月5日
資料5 地山崩落調査中間結果 （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 産業廃棄物不法投棄事案 > 設置された委員会 等 > 岐阜市産業廃棄物不法投棄対策検討委員会
固 定 点 点 間 距 離第 1 回第 2 回第 3 回第 4 回第 5 回第 6 回第 7 回第 8 回第 9 回第 …
2021年6月22日
2月1日号 （PDF 7.8MB） pdf
めにして十分な 車間距離をとり、急ブレーキ・急ハンドル・急 加速など“急”のつく運転はしないよう慎重な運 転を心がけましょう。 岐阜県岐阜中警察署交通…
2021年6月22日
1月1日号 （PDF 7.9MB） pdf
控えめにして十分な車間距離をとり、 急ブレーキ・急ハンドル・急加速など“急”のつく運転はしないよう慎重な 運転を心がけましょう。 岐阜県警察…
2021年5月31日
第2回（平成16年7月9日開催） （PDF 151.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 産業廃棄物不法投棄事案 > 設置された委員会 等 > 岐阜市産業廃棄物不法投棄対策検討委員会 > 技術部会
まして、それぞれの点間距離、それから場外の、一番下のところ、線が集ま っているところですが、ここの観測点からの距離、それと比高を調査しております。週１ 回調…
2022年12月7日
12月15日号 （PDF 6.2MB） pdf
落とし、前の車との車間距離を十分とり、 急ブレーキ・急ハンドル・急加速など「急」のつく運転はしないよう、慎重 な運転を心掛けましょう。 岐阜県警察本部交…
2021年8月9日
"木造（枠組壁工法）チェックシート(1,3,4) （Excel 39.0KB）",新しいウィンドウで開きます excel
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 建築物・住宅 > 中間検査関係
端根太等の寸法、支点間距離、間隔 月 日 Ａ：Ｂ：Ｃ 適：否 ８ 開口部及び耐力壁直下の補強 月 日 Ａ：Ｂ：Ｃ 適…
2021年7月25日
1月15日号 （PDF 5.7MB） pdf
めにして十 分な車間距離をとり、急ブレーキ・急ハンドル・ 急加速などの「急」のつく運転はしないよう、慎 重な運転を心がけましょう。 また、昼間でも降雪…
2021年5月31日
第3回（平成16年10月8日開催） （PDF 149.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 産業廃棄物不法投棄事案 > 設置された委員会 等 > 岐阜市産業廃棄物不法投棄対策検討委員会 > 技術部会
度で、22本の杭の点間 距離と比高差を測定しているというものでございます。 それで、１枚目といいますか、Ａブロックのグラフがございます。すみません、パワー …
2022年4月22日
岐阜連携都市圏ビジョン（第5回改定）（令和4年3月28日） （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
東京・ 大阪への時間距離が大きく縮まることから、鉄道駅までのアクセス性の向上が必 要となる。また、圏域内の各市町が公共交通施策をそれぞれに行っているが、こ …
2024年9月6日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
左後方の安全確認と車間距離の不足 ・ 岐阜県警察と状況を確認、自動運転システムに異常はない ことを確認（R6.3.28） ・ 国土交通省に検…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（平成30年3月29日） （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
東京・ 大阪への時間距離が大きく縮まることから、鉄道駅までのアクセス性の向上が必 要となる。また、圏域内の各市町が公共交通施策をそれぞれに行っているが、こ …
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第1回改定）（平成31年3月25日） （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
東京・ 大阪への時間距離が大きく縮まることから、鉄道駅までのアクセス性の向上が必 要となる。また、圏域内の各市町が公共交通施策をそれぞれに行っているが、こ …
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第2回改定）（令和2年3月27日） （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
東京・ 大阪への時間距離が大きく縮まることから、鉄道駅までのアクセス性の向上が必 要となる。また、圏域内の各市町が公共交通施策をそれぞれに行っているが、こ …
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第3回改定）（令和3年3月26日） （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
東京・ 大阪への時間距離が大きく縮まることから、鉄道駅までのアクセス性の向上が必 要となる。また、圏域内の各市町が公共交通施策をそれぞれに行っているが、こ …
