騰によって実質所得が減少しており、購買力の低迷などで、全業種的に大変厳しい 状況が続いているとみられ、経営の安定化、後継者問題や人手不足が課題。 ・ 取組…
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騰によって実質所得が減少しており、購買力の低迷などで、全業種的に大変厳しい 状況が続いているとみられ、経営の安定化、後継者問題や人手不足が課題。 ・ 取組…
消費意欲の低下(売上減少) 10 12.7 ⑤ 物流コストの上昇 9 11.4 ⑥ 取引先からの価格見直し 5 6.3 ⑦ 部品や建材等の調達…
る。 ・来店客が減少していることを考慮すると、電気やガス、物流コストまでは、値上 げできない 設問内容 回答数 比率(%) ① 仕入れコストの上昇…
費負担が大きく利益の減少であり、今後廃業等も考えている事業所は増加傾向にある。 ・ 製造業についても工賃の上昇が見込めない中、従業員に対して賃金の値上げ、外…
消費意欲の低下(売上減少) 6 8.7 ⑤ 物流コストの上昇 9 13.0 ⑥ 取引先からの価格見直し 5 7.4 ⑦ 部品や建材等の調…
の条件の悪化、収益の減少、価格転嫁による消費 の減少、給与の支払い、経営の圧迫、当面地方経済については厳しい状態が続く。 ・ 公共事業の拡大による道路イン…
っており、昨年よりも減少して いるが、事故報告受付は増加傾向にあることから、今後の動向に注視したい。 (運輸分野) ・軽油の高止まりが継続しており、…
月比 20%以上減少 ・5 号 同 5%以上減少 (9 月 30 日現在・累計) ・4 号 3,579 件 ・5 号 375 件 …
人材が流出し従業員が減少している。雇用の確保に関 する方策を求めている。 【一般社団法人岐阜ホテル会 新野事務局長】 ・ 全国的に見ても、駅前の…
月比 20%以上減少 ・5号 同 5%以上減少 ・危機関連保証 令和 2年 12月 1日 ~令和 3年 12月 31日 累計 ・4…
、企業間の物流需要が減少し、トラック輸送事業の収益低下。 ・一方で、オンラインショッピング等で個人向け宅配サービスの需要は増。 地域内や近距離の輸送は回…
減ってきており、 減少が加速している。観光目的の利用者にも対応できる施設づくりをしていきたい。 ・ 以前はアジアや全国からの団体観光客が高山に向かう中継地…
ながら、このところの減少のスピードは鈍く、特に10万人あたり新規感 染者数は全国都道府県の中では依然として高い方にあります。 こうした状況を踏まえ、一部の…
月比 20%以上減少 ・5号 同 5%以上減少 ・危機関連保証 同 15%以上減少 ・4号 3,336件 ・5号 297件 ・危機関連保…
いる。 人口減少時代の中心商店街、やはりまちづくりの考え方として、岐阜市が住みやすい中心市街地 になって、その住みやすいまちに最適化した商店街となるだ…
実店舗での売り上げが減少しているが、一方、ECによる売り上げは伸びており、流通形態が変 わってきている。市に対しては、ECやDX、メタバースなど、次世代の販売…
間商品販売額は大きく減少しているものの、全国 6 位を維持。 ◆繊維工業 繊維工業の都市別製造品出荷額はピーク時より下落も、全国 31 位を維持。 ◆伝…
月比 20%以上減少 ・5 号 同 5%以上減少 ・危機関連保証 同 15%以上減少 (9 月 30 日現在) ・4 号 3,336 件 …
ク等の影響)利用客が減少している。 ・タクシー乗務員の不足。(コロナ禍により、退職者が増加した) ・燃料費の高騰により、各会社負担増。 ・まん延防止…
、60代以上の割合が減少している。 ※割合は小数点以下第 2 位を四捨五入しているため、合計しても必ずしも 100%とはならない場合があります。 ※公表…