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2024年7月19日

【資料2】物価・賃金指数と主な経済支援事業 (PDF 475.0KB) pdf

/31 岐阜市貨物自動車運送事業者支援事業 1/10改正 9/16~11/15 キャッシュレス決済を活用した 地域経済活性化事業 第4弾 9/1~…

2023年11月17日

【資料3】地域経済の回復・活性化に向けた経済対策について (PDF 439.2KB) pdf

(5)岐阜市貨物自動車 運送事業者支援事業 原油価格の高騰や物価高により、収益 に大きな影響を受けており、価格転嫁 の進んでいない中小貨物自動車運…

2023年11月17日

【資料2】物価・賃金指数と主な経済支援事業 (PDF 287.3KB) pdf

/31 岐阜市貨物自動車運送事業者支援事業 1/10改正 9/16~11/15 キャッシュレス決済 を活用した地域経済 活性化事業 第4弾 9/…

2023年11月17日

【資料4】原油高・物価高等に関する影響調査(結果) (PDF 685.1KB) pdf

高騰は、タイヤや営業車両等のタクシーの根幹部分の製品価格に直接影響 している。 ・DX化による運賃のキャッシュレス決済についても、決済手数料の負担が利益剥…

2023年5月26日

【資料5】原油価格・物価高騰及び新型コロナウイルス感染症に伴う影響調査(結果) (PDF 641.8 pdf

荷受人、ドライバー、車両メーカ ー等)が関わっており、カーボンニュートラル化推進のためには、全体の協力 が不可欠と考えている。 (全般) ・推進化の…

2023年5月26日

【資料3】新型コロナウイルス感染症の感染者数と主な経済支援事業 (PDF 642.6KB) pdf

/31 岐阜市貨物自動車運送事業者支援事業 5/16~3/31 原油高対策枠 1/10改正 3/23 ・10/1~10/31 キャッシュレス決済 …

2023年5月26日

【資料4】原油価格・物価高騰及び新型コロナウイルス感染症に関する経済対策について (PDF 372. pdf

(5)岐阜市貨物自動車 運送事業者支援事業 原油価格の高騰や物価高により、収益 に大きな影響を受けており、価格転嫁 の進んでいない中小貨物自動車運…

2021年12月1日

【参考資料2】新型コロナウイルス感染症総合対策~新たな波に備えて~ (PDF 389.3KB) pdf

っての飲食、送迎 車両への同乗、兼業先の別の職場への感染拡大などが複合的に絡み合い、最大 のものは150人を超える大規模なクラスターとなっている。 <…

2022年6月3日

議事録 (PDF 305.1KB) pdf

値上げによるバ ス車両価格の高騰などの影響が出ているが、すぐに運賃に反映することが出来ないため、厳しい 状況に置かれている。  コロナ禍でも安心してバ…

2022年6月3日

【参考資料4】岐阜市産業振興ビジョン【概要版】 (PDF 5.5MB) pdf

内ICおよび東海環状自動車道西回りルートの開通による利便性向上。 ◆ものづくり産業 「三輪」「黒野」「柳津」の 3 地域でものづくり産業等の集積を誘導。 …

2021年6月28日

【参考資料3】新型コロナウイルスのある生活のための岐阜市総合対策(第3版) (PDF 5.3MB) pdf

材を整備 ○救急車両感染拡大防止対策(予備費執行) 救急隊員及び同乗者(家族等)の感染リスク軽減を図るため、救急車 両にオゾ…

2021年6月28日

【参考資料4】新型コロナウイルス感染症総合対策 新たな波に備えて (PDF 467.5KB) pdf

策機能 を強化した車両への更新費用を支援 ・ 受入医療機関協力金の増額 (644,000千円→1,250,000千円)【予備費 606,000千…