あること。車体は、艤装を含めて、人員並びに救急資機材を積載した車両重量の状態におい て十分な耐久性を有するとともに、安全かつ安静に傷病者を搬送できるものであ…
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あること。車体は、艤装を含めて、人員並びに救急資機材を積載した車両重量の状態におい て十分な耐久性を有するとともに、安全かつ安静に傷病者を搬送できるものであ…
部の承認を受けた後、艤装、改造を行うものとする。 (1)救助工作車製作前に次の書類を提出し、消防本部の承認を得ること。 ア 製作工程表 (契約締結8週…
。 (3) 製作艤装全般にわたり厳重検査を実施すること。 第2 概 要 1 この車両は、キャブオーバー型ダブルキャブの後方にポンプ室、加納式ホ…
。 (3) 製作艤装全般にわたり厳重検査を実施すること。 第2 概 要 1 この車両は、キャブオーバー型ダブルキャブの後方にポンプ室、加納式ホ…
(3)製作艤装全般にわたり厳重検査を実施すること。 2 第2 概 要 1 この車両は、キャブオーバー型シングルキャブ後 2 軸で…
救急自動車(車両)の艤装工程等進捗状況に合わせ る必要があるため、受注者は契約締結後、消防本部担当者と打ち合わせを行い着手す ること。 5 納入時に規格、…