る車両は、現行の基準排出ガスレベルを達成した原動機を使用し、 かつ、艤装開始前3ヶ月以内に製造されたものとし、密閉性を有するものであり、 あらゆる救急活動に…
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る車両は、現行の基準排出ガスレベルを達成した原動機を使用し、 かつ、艤装開始前3ヶ月以内に製造されたものとし、密閉性を有するものであり、 あらゆる救急活動に…
り空気 5 を排出する方式を使用すること。 (1) 性能 回転数1,200rpm吸管(75mm×10m)外端部閉塞にて次の数値とする。 ア 3…
管内の空気を効果的に排出する エアーチャンバ方式とする。 (5)車両軽量化のためにケーシングはアルミ製とすること。 5 …
り空気 5 を排出する方式を使用すること。 (1) 性能 回転数1,200rpm吸管(75mm×10m)外端部閉塞にて次の数値とする。 ア 3…
る車両は、現行の基準排出ガスレベルを達成した原動機を使用し、かつ、 艤装開始前3ヶ月以内に製造されたものとし、密閉性を有するものであり、あらゆる救急 活動に…
り空気 5 を排出する方式を使用すること。 (1) 性能 回転数1,200rpm吸管(75mm×10m)外端部閉塞にて次の数値とする。 ア 3…
り空気 5 を排出する方式を使用すること。 (1) 性能 回転数1,200rpm吸管(75mm×10m)外端部閉塞にて次の数値とする。 ア 3…
年ディーゼル重量車排出ガス規制適合車 エ 全長、全幅、全高 9,500mm×2,500mm×3,500mm 以下 (サイズに…