ト左側及びバックドア右側下部に岐阜中消防署精華分署は「精華」、 岐阜北消防署島分署は「島」(縦100mm×横200~220mm、黒色)と救急隊 名を表示する…
ここから本文です。 |
ト左側及びバックドア右側下部に岐阜中消防署精華分署は「精華」、 岐阜北消防署島分署は「島」(縦100mm×横200~220mm、黒色)と救急隊 名を表示する…
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (4)気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出する エアーチャンバ方式…
ト左側及びバックドア右側下部に岐阜北消防署は「北」、岐阜北消防署黒 野分署は「黒野」、岐阜中消防署東分署は「東」(縦100㎜×横200~220㎜、黒色) と…
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (4)気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出する エアーチャンバ方式…
ト左側及びバックドア右側下部に岐阜中消防署は「中」、山県消防署は「山 県」、本巣消防署は「本巣」(縦100㎜×横200~220㎜、黒色)と救急隊名を表示 す…
ト左側及びバックドア右側下部に「美山」(縦100㎜×横200~22 0㎜、黒色)と救急隊名を表示すること。 エ 上記ア、イ、ウの表示位置及び文字の書式等の…
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (4)気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出する エアーチャンバ方式…
は3枚のシャッター、右側は2枚のシャッターで区切 ることとし、右側の後部に担架等を縦積みできる区画を設けること。また、両側面 の下部には、できるだけ大き…
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
は3枚のシャッター、右側は2枚のシャッターで区切 ることとし、右側の後部に担架等を縦積みできる区画を設けること。また、両側面 の下部には、できるだけ大き…
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (5) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出するエア チャンバ方式とする。 …
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 5 主ポンプ伝導装置(シャーシー固有のもの) (1)本伝導装置は、主ポンプへの伝導を容易に接…
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 (4) 気水分離機を必要としない構造とし、吸水配管内の空気を効果的に排出する エアチャンバ方式…
別系統スイッチを車両右側に設けるものとする。 5 主ポンプ伝導装置(シャーシー固有のもの) (1)本伝導装置は、主ポンプへの伝導を容易に接…