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ートラルの取組 　サプライチェーンや金融機関から排出量削減を迫られる動きが高まるなど、中小企業における排出削減の取組にも注目が集まっています。 　中小企業が…

％)」であった。 サプライチェーンの棄損 1.5% 既存送品・サービスの提供方法の見直し 13.2% その他 3.8% 国内営業・販売の減少 48.5%…

0%固定費負担増 サプライチェーンの棄損 1.3% プラス影響が発生した 4.7% 活動自粛 23.0% 国内物流・生産の減少 5.9% 国内外出・移…

物流・生産の減少 サプライチェーンの棄損 1.5% その他 0.6% 雇用従業員数・役員数の削減 4.4% 対策は必要ない 4.4% 事業自体の休廃業…

の減少 0.6% サプライチェーンの棄損 0.0% 国内営業・販売の減少 50.0% 大幅なマイナス影響が発生した 51.1% 一部にマイナス影響が発生…

物流・生産の減少 サプライチェーンの棄損 1.4% その他 1.6% 対策は必要ない 4.1% 雇用従業員数・役員数の削減 3.9% 事業自体の休廃業…

に取り組む事業者や、サプライチェーンの国内回帰を行った事業者なども見られる。  コロナ禍において、人と接する営業活動が制限される中、オンラインによるコミュ…

額。 ・ サプライチェーン対策等生産設備導入事業費補助金の増額 （750,000千円→1,360,000千円）【９補 610,000千円】 サ…

っている。 ・ サプライチェーンのどこかで滞りが生じていないか、十分注視していただくとともに必要な対応を お願いしたい。 ・ 万一、燃料供給に大きな支…

ションを考慮しつつ、サプライチェー ンへと移行するにしても、為替や関税の影響を考えると中小企業等においては現況 維持が精一杯の動向と考え、課題である。 …

る消費低迷。 ・サプライチェーンの構造改革等への取組 16 8．貴団体等において業績回復にあたり取り組まれていること、取り組みたいと考え て…

する輸出・輸入などのサプライチェーン全体の 変化が、輸送業界へも大きな影響を及ぼしている。特に港湾と内陸など、中継拠点 の整備・誘致による高循環を目指した施…

ットワークを強化し、サプライチェーンの構築 を進め、コンビナートによる協業化及び分業化を推進するとともに、DXの導入により先端技術 やデジタルツールを活用し…

会社など、全体 のサプライチェーンの中で、物流と上手く合理化を進めていくことが大きな解決策になる。 ・ 岐阜市は、物流面で日本の中央都市的なポジションにあ…

フターコロナで人流やサプライチェーンの回復に よりコロナ前の物流水準に戻りつつある。 ・ 燃料の高騰だけでなく、労働時間に関する「２０２４年物流問題」も課…