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けている。 一方、価格転嫁できない理由については、「消費者から理解が得られない」とする企業が46.1%と最も多い 結果となった。 インボイスについて、「適…

けている。 一方、価格転嫁については、「全く価格転嫁できていない」が24.8%と最も多いが、前期より8.8ポイント改善し た。 インボイスについて、「適格…

けている。 一方、価格転嫁については、「全く価格転嫁できていない」が33.6%と最も多く、前期の29.2%より増加した。 インボイスについて、「適格請求書発…

なります。 消費税価格転嫁等対策について 消費税の円滑かつ適正な転嫁に支障が生じないよう、政府として、強力かつ実効性のある転嫁対策等を実施する必要があります…

そして、多くの業種で価格転嫁が困難となっている。 ・ 商品・サービスへ価格転嫁できない理由として、値上げをすることで消費者離れを懸念している企 業や、自社…

気低迷により小売業は価格転嫁 を躊躇。 （観光分野） ・施設による差はあるものの、従業員不足により事業活動に影響あり。 （金融機関） ・影響が…

経費・資材の高騰分の価格転嫁ができていない」（婦人子供服）「駅前開発に伴い空き店舗が目立ち、ア パレル主力店が無くなってきている」（ニット)等の意見が聞かれた…

の悪化、収益の減少、価格転嫁による消費 の減少、給与の支払い、経営の圧迫、当面地方経済については厳しい状態が続く。 ・ 公共事業の拡大による道路インフラの…

コストが上がっても、価格転嫁できない。 (4) 原油高・物価高等の影響を商品、サービス価格に転嫁できていますか。 該当する番号に〇をつけてください…

の上昇の影響により、価格転嫁が十分に進ま ず、増え続けるコストを経費削減のみで吸収するのが困難な企業が多い。 ・ 中小企業の支援を通じ、地域経済の再生を図…

う」「原価増加・販売価格転嫁できない」（婦人子供服）、「全国的にア パレル業界の悪化」（ニット)等の意見が聞かれた。 ３．アパレル産業景気動向調査結…

客関係の維持 ・価格転嫁の根拠が明確に提示できず、断念するケースもみられる。 （流通） ・コスト上昇分が把握できていない ・業務内容による …

な影響を受けており、価格転嫁 の進んでいない中小貨物自動車運送事 業者に対し、保有する台数に応じ、燃 料費の一部を補助。 （軽自動車1,750円/台、…

を与えているが、 価格転嫁が十分に進んでおらず自助努力では困難なため厳しい。 原材料価格の高騰や急激な為替変動が大きなリスク要因として考えられるため、この…

している業種のうち、価格転嫁 が困難で、経費に占める燃料費割合が高 く、燃料費高騰の影響を大きく受けている クリーニング事業者に対し、支援金を交 付。 …

高騰に伴うコスト増の価格転嫁状況は、「全く価格転嫁できていない」（29.2%）とする企業が 最多となり、次いで、「2割以上5割未満」（27.3%）となった。 …

製造業分野） ・価格転嫁がやりにくい、できない業界の体質が問題か。 ・コロナ禍で廃業した会社の影響が出ている。 （流通分野） ・物財費の値上が…

な影響を受けており、価格転嫁 の進んでいない中小貨物自動車運送事 業者に対し、保有する台数に応じ、燃 料費の一部を補助。 （軽自動車1,750円/台、…

げは激しく、その分を価格転嫁できない業種として一番苦しい。 19 （ニット雑貨） ①売上高の動向 今期、売上高が「増加した」とする企業は0.0%で、前回…

て売上維持。 ○ 価格転嫁以上の運賃等の値上がり要請がきている。 ○ 為替による仕入高の懸念 -100 -75 -50 -25 0 25 50…