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岐阜市スタートアップ実証実験サポート事業実施要領 令和６年１０月制定 令和７年８月改正 …

2 新車両による実証実験について N S=free 凡 例 中心部ルート（L4運行対象） 岐阜公園ルート(L4運行対象外） バス停（中心部ルート）…

2 新車両による実証実験と今後の方針について 資料２ 信頼できる・やや信頼できる その他 新 車 両 の 運 行 状 況 新 車 両 に 関 す る …

Ｉ、ＲＰＡを活用した実証実験を開始 １．目的 本市では、ＡＩ、いわゆる人工知能技術 や ＲＰＡ、いわゆるロボットによる …

-(1) ＲＰＡ導入実証実験の結果報告 １．背景・目的 ○人口減少、少子高齢化 ○将来の労働力不足が想定される 人に…

ＡＩチャットボットの実証実験結果について １．目的 現在、ＩＣＴは、社会活動になくてはならないものであり、本市においても、 …

路車協調システム実証実験 【岐阜県岐阜市】 実験経過報告 令和６年２月 資料4 小熊町２交差点（交差点：対向車、歩行者） 路車協調システム実証実…

ス車両による自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、公共交通への自動運転技術の導入に向けた取り組みを進めており…

度に実施する自動運転実証実験は、⼩型バス⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するととも…

を活用した情報発信の実証実験を実施 ～1/24国交省実証実験の対象地域に選定～ １ 国交省実証実験の対象地域に選定 …

令和2年度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 １ 目 的 本市の公共交通ネットワー…

街地における自動運転実証実験について ①目的 ・本市では、持続可能な公共交通ネットワークの構築を目指し、 …

令和４年度 自動運転実証実験 資料１ 自動運転割合 インフラ協調 対 面 通 行 一 方 通 行 バス停での追越し後続車の状況 項 目 調査・検証 …

新車両によるレベル4実証実験を行う。さらに、レベル4自動運転に合わせ、ポスター、PR動画等による広報に加え、アンケート調査による効果検証を行 い、更なる「社会…

に安 価に販売する実証実験」の周知に協力した。 ⑧アルミ缶の売却単価が高いため、資源分別回収においてアルミ缶のみ袋を分けて出すことが地域の活動費に繋がり、…

224. 自動運転実証実験(4日間) 体験乗車： 196人 県内で初めて中心市街地の公道を自動運転バスが走行 12 15 11. 〜 自動運転実証…

「路車協調システム実証実験」の実施 ・採択を受け、R7年度中に整備･検証 ✓ 市庁舎立体駐車場からの出入庫など では となる、自動運転バス の を …

げることを目的とした実証実験を支援 ●それ以外の事業 ・リモートオフィス、スタートアップ相談窓口（Neo work-Gifu）の 運営 ・STA…