歩行者・自転車通行量調査 ~JR岐阜駅周辺から柳ケ瀬地域まで~ …
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歩行者・自転車通行量調査 ~JR岐阜駅周辺から柳ケ瀬地域まで~ …
歩行者・自転車通行量調査 ~JR岐阜駅周辺から柳ケ瀬地域まで~ …
岐阜市歩行者用デッキ長寿命化修繕計画 令和6年3月 岐阜市 都市建設部 鉄道高架推進課 公 表 用 資 料 目 次 第 1 章…
和 2 年 度 歩行者・自転車通行量調査 ~JR岐阜駅周辺から柳ケ瀬地域まで~ 岐 阜 市 本市では、岐阜市中心市街地活性化基本計画の認定を受け、…
3 0 年 度 歩行者・自転車通行量調査 ~JR岐阜駅周辺から柳ケ瀬地域まで~ 岐 阜 市 本市では、岐阜市中心市街地活性化基本計画の認定を受け、…
にぎわいの創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注)①取組(事業等)の進捗状況が順調で…
ライジング 24及び歩行者用デッキの竣工について 1.多世代が集う新拠点「岐阜イーストライジング 24」がついに完成 …
興に関すること ・歩行者・自転車通行量調査に関すること リノベーションまちづくりの推進 時間を消費したくなるような魅力を創出するため、地域の潜在的な資源を…
おり、 自転車や歩行者と交錯するリスクがあった ・社会実験では、両側車道1車線ずつを活用し、既存の歩道を広げることで、 安全で快適にバスを待つ…
児童・生徒を含めた歩行者や避難者の安全の確保をするものであり、当該事業は非常に重要であることから、継続して実施していく。 方向性 現状維持 重 要 …
1740055 3 歩行者用デッキ整備 鉄道高架推進課 1740055 4 加納・茶所統合駅周辺土地区画整理事業 鉄道高架推進課 1740055 5 名鉄名…
により、通行機能及び歩行者の安全の保持並びに災害時の防災活動の確保を図るとともに街の美観を維持する。 内容(アクティビティ) (手段・手法など) 自転車等放…
結の状況 77 歩行者・自転車 通行量調査 中心市街地におけ る複数個所におい て歩行者及び自転 車の通行量を調査 する 令和7年8月5日 …
する駅周辺において、歩行者・自転車の安全や自動車の通行機能の確保、まちの美 観維持などのため、公共交通機関を利用する人達などが安心して駐輪できるように設置した…
の方針 安全で快適な歩行者空間を確保するとともに、地区内の円滑な 交通処理を行うため、区画道路を適切に配置し整備を行う。 建築物等の整備の方針 周辺の営農…
する駅周辺において、歩行者・自転車の安全や自動車の通行機能の確保、まちの 美観維持などのため、公共交通機関を利用する人達などが安心して駐輪できるように設置した…
市の中心市街地 ・歩行者・自転車通行量:約20年間減少し続けてきたが、近年は下げ止まり、ほぼ横ばいで推移 → 2014年~2019年:5万人(1日当たり)前…
34.2% △ 「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21地点)」 39,759人/日(2022年度) 45,700人/日(2027年…
(R4年度) 「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平 均](中心市街地の21 地点)」 プラスにする (H30年度→R9年度) △1.9% (H3…
があるが、東側からの歩行者が見えにくい。 C1 歩道橋の昇降口が狭く、段差も大きい。 D7 「一方通行」が見えにくく、逆走する車がいる。 A~Cグループで挙…